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婴儿配额问题求助

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各位大佬,小弟被东航整蒙了。我在东航官网买的联程机票。5.5日从纽约ROC-JFK-PVG,行李直挂,并提前申请好了婴儿配额,付了款。ROC-JFK是由delta值飞,JFK-PVG是mu588.现在因为第一段delta告知被取消,帮我改签到当天早上的一班。我说我带着婴儿,婴儿需要申请婴儿配额吗?delta说他们没有这个规定,婴儿可以登机。但是因为票是从东航订的,需要和东航double check 一下。
奇葩来了。我打电话给东航客服,东航说第一段delta没有配额,改签不了? 我说delta给我自动改签的,delta客服也告诉我孩子可以上飞机。
奇葩再次来了,东航说他们系统显示第一段delta没有配额,如果我到了JFK,可能影响我第二程登MU588的航班....,原因是第一程没有婴儿配额。
我再次打电话给delta,老美都听蒙圈了,建议我直接联系东航主管,或者投诉。
我再次打电话给东航,同时联系着delta的客服,让2个客服之间对话协商。东航还是说改不了。。。。。delta客服很无语,帮我转接到delta主管,delta主管建议我联系东航主管。
我又一次打东航,现在结果是,大人给改签,婴儿第一段open,还是不知道是否影响第二段行程。。。
让我想起来了一个笑话:鸡蛋一块钱2个,拿给你2个5毛钱行不行,不行。。。。

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大小飞飞
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fingerprint2020-4-14 05:50
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17 个评论

KIMAOU  钻石会员  | 2020-4-13 23:46:32  浙江  | 显示全部楼层

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东航客服我真的服气 今天改签个航班 3个客服回答都不一样 一个比一个过分
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飞客18882182020-4-14 01:19
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拳击袋鼠  禁止访问  | 2020-4-13 23:47:11  四川  | 显示全部楼层

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为什么取消后改签DL不可以直接操作客票呢?我印象中是可以的。东航可能确实改不了,因为他系统过不去,这是有可能的。然后第二段如果配额是有的,应该没有问题,无论第一段是什么情况。但前提是能拿到联程登机牌或者中转登机牌。仅供参考,继续等一个大佬。
飞客1911668  禁止发言  | 2020-4-13 23:50:40  北京  | 显示全部楼层

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这答复太**了。
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飞客18882182020-4-14 01:19
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RobinM2020-4-14 00:01
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飞客2668403  新手会员   楼主 | 2020-4-14 00:00:03  美国–纽约州  | 显示全部楼层
愿风裁尘 发表于 2020-4-13 23:54
单就婴儿旅客配额的问题,国内航司应121部相关规定,航司内部的经CAAC批准的运行手册的确是有明确的约束条款的。婴儿旅客是指年满14天但未满2周岁的旅客,不得单独乘机,必须由年满18周岁旅客陪同。330/350/777/787最大配额为15名,321最大配额为8名,737/320/319最大配额为6名。
我的mu588是有配额的,只是第一段delta值飞的有问题,delta是老美飞,关东航什么配额
飞客2668403  新手会员   楼主 | 2020-4-14 00:00:57  美国–纽约州  | 显示全部楼层
拳击袋鼠 发表于 2020-4-13 23:47
为什么取消后改签DL不可以直接操作客票呢?我印象中是可以的。东航可能确实改不了,因为他系统过不去,这是有可能的。然后第二段如果配额是有的,应该没有问题,无论第一段是什么情况。但前提是能拿到联程登机牌或者中转登机牌。仅供参考,继续等一个大佬。
delta说票是从东航订的,由东航操作,他们操作不了
RobinM  钻石会员  | 2020-4-14 00:08:31  广西  | 显示全部楼层
开始旅行之日年龄已满14天但未满2周岁的婴儿旅客按照成人对应的普通票价的10%购买婴儿票,东航不提供座位;每一成人旅客携带婴儿超过一名时,超过的人数需购买儿童票,单独享有座位。单独享有座位的婴儿应使用符合要求的婴儿固定装置,婴儿固定装置由旅客自行携带,婴儿固定装置的尺寸不得超过43(宽)× 60(长)× 100(高)厘米。
出于安全原因考虑,东航会对机上乘机婴儿的人数作出限制(参见下表),机上剩余的可承运的婴儿人数您可咨询我们的售票处或拨打95530咨询。
第一段达美没有限制,那么直接申请第二段的就好了嘛,两者之间有什么关联呢?难道东航渣IT,系统里面弄不了这个事情?
RobinM  钻石会员  | 2020-4-14 00:10:09  广西  | 显示全部楼层

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飞客2668403 发表于 2020-4-14 00:00
我的mu588是有配额的,只是第一段delta值飞的有问题,delta是老美飞,关东航什么配额
对啊 就是这个意思 关东航什么事 直接给你弄好第二段的配额就完事了 完全搞不懂东航的逻辑
xxz706  黑钻会员  | 2020-4-14 00:15:08  北京  | 显示全部楼层

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关注一下
飞客2668403  新手会员   楼主 | 2020-4-14 00:18:15  美国–纽约州  | 显示全部楼层
愿风裁尘 发表于 2020-4-13 23:54
单就婴儿旅客配额的问题,国内航司应121部相关要求,航司内部的经CAAC批准的运行手册的确是有明确的约束条款的。 婴儿旅客是指年满14天但未满2周岁的旅客,不得单独乘机,必须由年满18周岁旅客陪同。东航330/350/777/787最大配额为15名,321最大配额为8名,737/320/319最大配额为6名。
这是中国规定,第一乘航班是delta飞
djatm518  钻石会员  | 2020-4-14 00:29:24  湖北  | 显示全部楼层

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这波操作没谁了~
佛莱斯特  空乘  | 2020-4-14 00:39:40  广东  | 显示全部楼层

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好啊
佛莱斯特  空乘  | 2020-4-14 00:47:54  广东  | 显示全部楼层
不懂
空调机动车    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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post_deleted
飞客1888218  钻石会员  | 2020-4-14 01:20:23  上海  | 显示全部楼层

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木航客服有时候真的很无语,那语气听起来真的像吵架的那种,很生硬。听说都是外包的
__小刚刚__  黑钻会员  | 2020-4-14 06:16:03  上海  | 显示全部楼层
达美国内婴儿票不要钱,东航收了钱,没有地方改,只能说没有配额。
飞客2668403  新手会员   楼主 | 2020-4-15 23:02:44  美国–纽约州  | 显示全部楼层
又换了一个客服,给回复,可以更改了

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