你是不知道每周五沈阳机场休息室里面有多少飞上航飞虹桥的，绝对的上座率爆表

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这条线也是后来才开的。。。最早没有飞虹桥的。后来上航开了这条线，生意一直很好。。。

感觉并不完全是，东上航在虹桥的时刻垄断程度较高，有很多飞三四五线机场的航班。沈阳大连的地位肯定比那些三四五线的强很多，我觉得飞东北的主要放在浦东可能跟航路有一部分关系。

估计和领导调任辽宁有关哦

这条都开好多年了 我记得11 还是 12 年就有 以前一直以为全在浦东 后来发现竟然有一半虹桥 于是只要票价可以接受都在飞这一班

是航路问题。浦东机场开通后不久调整过一次航路，把山东半岛和东北的航班都搬到了浦东，但是青烟威到上海属于短途航线，一共也就一个多小时的航程，搬到浦东不利于和铁路竞争，后来逐渐把山东半岛的航线又搬回虹桥，东北由于没有其他方式和航空竞争，就一直留在浦东，除了唯一的那班虹桥沈阳。