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22年夏YYZ > PVG

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本帖最后由 Albatross 于 2023-1-15 23:05 编辑
那时还会随机T人,提前很久到达机场。
商务舱可以直接走边上的通道,(当天)无论提前多久,只要到达后即可CI、托运行李。其它舱位可以去kiosk打印登机牌、行李牌,但需要等待开柜台(约提前4小时)方可办理托运、CI手续。
惴惴不安地盯着standby list,生怕登机口被踢。
之前AC的餐食还算可以,pandemic期间稍微逊色一些,但至少有热的可以吃。
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Signature暂不提供,加餐方便面还有(云吞面没有)。
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经停ICN时醒来,起身踱步。换机组时舱内留一位空乘,同时地勤进入驾驶舱例行检查。
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毕竟是不常有的飞行路线和经历,边和空乘聊天,边提到:“可以去驾驶舱看看?”
空乘:“当然可以没问题”。
随其来到驾驶舱,地勤人员惊诧(狐疑?警惕?)地转过头,看与空乘在一起聊天,回身继续检查。
重新起飞后想来一杯茶,茶杯端上来后:
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相比于20年之前,对于起飞前、落地后的整体经历,客舱飞行途中已算是相当不错,好在已经是曾经,只当“忆苦思甜”。

鲜花 (5朵) 鲜花榜
Lewis12023-1-21 14:00
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tdrd2023-1-16 20:38
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泰迪的愿望2023-1-16 19:09
送了1朵鲜花:  赞一个!
gp04hjb2023-1-16 15:51
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hnlcj2023-1-16 00:06
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6 个评论

彰显希望·  白金会员  | 2023-1-16 18:16:10  美国  | 显示全部楼层
果真北美航线全靠同行衬托 圣诞回国体验了一下国内航司的服务 没有对比就没有伤害 哈哈哈
泰迪的愿望  黑钻会员  | 2023-1-16 19:09:33  上海  | 显示全部楼层
加航其实还行啊,硬件和服务都过得去
Albatross  钻石会员   楼主 | 2023-1-16 22:24:02  美国  | 显示全部楼层
彰显希望· 发表于 2023-1-16 18:16
果真北美航线全靠同行衬托 圣诞回国体验了一下国内航司的服务 没有对比就没有伤害 哈哈哈
脸上全都笑眯眯的 还记得有一次说加碗面,4个空乘笑眯眯说了4遍马上就好,这一马上就是1个多钟头才吃上
鲜花 (1朵) 鲜花榜
Vanfur2023-1-25 11:13
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Albatross  钻石会员   楼主 | 2023-1-16 22:25:18  美国  | 显示全部楼层
泰迪的愿望 发表于 2023-1-16 19:09
加航其实还行啊,硬件和服务都过得去
餐食还不错,硬件也还行但我个人是受不了椅子上安全带突出来那一块,每次躺着都硌腰。

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