一篇没啥营养的碎碎念，不爽有很多因素，行程日期7月2日
首先是南航，搞了个机票1+1的活动，兑换机票系统报错，然后客服各种找借口不认账，包括但不限于不符合活动条件没有权益，已经兑换了次数用光了等。好笑的是这些借口从短信记录或订单客票记录都能轻易查清楚。拖拖拉拉一周多没有最终方案，然后也不明说，直到2日中午还再说已经催办后台了今天出票应该没问题，最终这个后台也没给出方案，导致一直再犹豫要不要出其他票错过了很多选择。
然后是厦航，前天有张SZX-TSN-YCU的便宜票，本来走今天的SZX-TSN然后高铁回京也没啥问题，奈何天不大好挂延误。按运输总条件9.2.2改SZX-BJS也是符合条件的，上午打过95557客服也说可以这么改，因为等南航的答复就没直接改。结果下午到了机场，现场的售票死活不同意，要求退票重买，然后用现场打给客服确认，打了快一小时也不知道确认了个啥，那客服就去咨询去咨询去咨询，感觉像是实习生，还不能转值班或者换个客服，大无语。
最后是国航，前天还有张SZX-PEK-SHE的便宜票，国航倒是按章办事，直接开条子去候补，有几个选项，1398（744），1304（能上网），1342（时间早，前序已降落），1376（已经开始登机，一路飞奔问题也不大）。
当时是16:50左右，考虑到饿了混个晚饭，周一还要搬砖，选了1342（当时飞机已在深圳，给的18时飞）。尊鹏阁里吃了战斗餐，17:15出门往登机口走，刚走到登机口航旅提醒调时到19:30，问登机口工作人员，航班清洁货运都弄完了，不知道为啥调时，无奈回去继续等，一进门果然好几位大佬再问为啥调时，然而没人知道。最终等到20点多才登机，落地23:15。TMD还是国际的假靠桥，走下来坐摆渡车等到航站楼门口已经23:40了。
总结一下，还是有点贪心，为了省点钱在南航和厦航浪费了比较多的时间，早一点决断的话走17时之前的航班问题不大，落地应该还能赶上地铁末班车。
另外京深这个月真的是大无语啊，端午龙舟水那没办法，之后每天那片云就飘一个小时不到，结果就影响大半天？真不知道搞流控的是根据啥在弄。还有今天这个1342，航班在机场待了三四个小时，后落进来的都比它先上客推出了，真是无法理解。
