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一、 概览 & 加拿大航空| Overview & Air Canada
2023年的飞行虽然依旧保持着三家联盟的均势,但星盟航司的占比进一步上升。在总计113次飞行中,有53次都乘坐星盟航司,也体验了共计13家星盟航司。
意料之外也是情理之中,Base在纽约今年飞行次数最多(13段)的航司,也是星盟中飞行次数最多的航司竟然是加拿大航空AC。笔者常去加航的基地城市温哥华、蒙特利尔和多伦多之外,加航价格比较诱人的美国出发加拿大中转前往欧洲/南美的机票也显得十分有吸引力。得益于朋友的等级和升舱点数,加上加航相对于美国航司比较少的会员数量,乘坐加航也有不小的机会得到超经/公务舱的升级,而加航的北美公务舱和远程的Signature签名/旗舰舱在北美航司中硬件和服务都算是还不错的。
2023年体验了加航跨大陆线路的高配前舱,跨洋期间线路的Signature仓位,和租借自新航老333的“超级超级经济舱”,详见:
加航 多伦多-温哥华 B77W 签名公务舱体验加航 巴黎-蒙特利尔 B77W 签名公务舱体验加航 多伦多-波哥大 A333 超级经济舱体验除此之外,2023年还多次乘坐加航支线的E175和CRJ9往返于拉瓜迪亚和皮尔森/特鲁多之间,还解锁了A223和B7M8的公务舱。巧妙的是,坐加航时经常能拍到纽约的各种美景。