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五一国泰航空浦东-吉隆坡来回一小时极限转机成功!

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一、 概览 | Overview

趁着五一去吉隆坡Citywalk一下,4月头上买票的时候马来西亚航空直飞已经仅剩公务舱了,于是下定国泰航空来回香港转机3.5k/人。
寰宇一家绿宝石会员 五一国泰航空浦东-吉隆坡来回一小时极限转机成功!

二、 出发 | Departure

因为是4/29号出发,不想早上被堵在路上于是在浦东机场附近的华美达安可住了一个晚上,前一天晚上上海大雾橙色预警。当时的能见度别说飞机连开车都危险,加之去程在香港中转只有一小时非常担心能否成功赶上。是日CX729是国泰以及寰宇一家航司当天最后一班从香港飞往吉隆坡的航班,如果赶不上估计只能留宿香港了。 五一国泰航空浦东-吉隆坡来回一小时极限转机成功!
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三、 贵宾室 | Lounges

寰宇一家绿宝石会员可以在地面和一位同行旅客享受头等舱待遇,上海出发时的休息室是68号国泰自营休息室。整个就是玉衡堂的缩小版,服务人员虽然是siac提供但是制服都是国泰的并且服务态度也比隔壁69号机场自营的工作人员好很多。期间询问吸烟区在那里,前台非常主动地带我走过去,好评。国泰休息室的餐食和酒水肯定比机场自营和东航国航休息室好上很多,可以说是内陆休息室top级别。
在PVG值机的时候地勤也给了HKG的the pier first和the wing first的邀请函,但是因为转机时间太短无法体验只能等回程了。 五一国泰航空浦东-吉隆坡来回一小时极限转机成功!
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四、 登机 | Boarding

是日航班原计划12:20起飞,11:40登机。但是当天略有延误到12点才开始登机,登机前有工作人员查看客舱以及会员等级来组织排队。寰宇绿宝石可以走头等舱钻卡通道。
CX319航班15:14分降落香港机场,CX729计划16:10起飞,15:40开始登机,CX319停靠46号登机口的时候已经15:30分了,好在下飞机之后就有地勤在举牌等候并且给我们贴上了国泰标志的优先标签,之后有地勤一路带领前往转机安检,并且他们会和安检处工作人员沟通,让我们直接到最前面的位置优先通过,最后到达CX729的27号登机口时已经是final boarding call了,好在成功赶上。
五一国泰航空浦东-吉隆坡来回一小时极限转机成功!

五、 客舱 | Cabin Service

上海飞往香港的CX319航机是空客A330-300编号BHLM机龄23.3年。布局属于是国泰330机队中的地花板,商务舱24座2-2-2大板凳。
香港飞往吉隆坡的CX729航机也是空客A330-300编号BLBI机龄9.3年布局和CX319一样。
CX319航班提供午餐有土豆鸭胸和酸甜鱼块饭两种选择,是日选择土豆鸭胸。
CX729航班提供晚餐有马来西亚沙爹鸡肉串饭和鱼肉饭,是日选择前者。口味都还ok
针对寰宇一家绿宝石会员,都会提前放置枕头与毛毯,在登机完毕后区域乘务长会来问候并且送一瓶依云矿泉水。在CX319上和区域乘务长说了下段航班转机时间很紧的事情,下降前ISM前来拿了一张纸写上了我们到达的登机口和CX729的登机口并且让我们放心一定可以赶上的,好评
PS:国泰的机上娱乐系统真的是坐过的航司中最好的,不但片子巨多而且不像阿联酋航空的ice很多没中文字幕,国泰的studiocx的片子基本全都可以提供中文字幕。 五一国泰航空浦东-吉隆坡来回一小时极限转机成功!
CX319和CX729的客舱完全一样,除了新版和老版空客的安全带指示灯区域不一样。
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CX319的午餐鸭胸肉土豆
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CX319降落香港机场
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CX729的晚餐马来西亚沙爹鸡肉串配炒饭

六、 到达 | Arrival

到达吉隆坡机场时已经是晚上8点,KLIA的设计真的很奇怪,从卫星厅到主楼是要坐大巴的,而且入境处排队人多,秩序差,海关人员态度也奇差。

七、 难忘瞬间 | the Moments

此次行程可以看出国泰航空对于寰宇一家会员的重视程度还是很高的,硬件和软件都挺优秀,转机流程的专业程度也甩国内航司好几条街了。下一篇回程报告中有hkg the pier first的体验。

鲜花 (5朵) 鲜花榜
冷静2024-7-19 08:49
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帝王引擎2024-5-24 11:33
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吐泡泡的熊猫2024-5-21 12:20
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oldmanstyle2024-5-21 07:56
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Dragon01192024-5-20 23:26
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9 个评论

oldmanstyle    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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butterWOW1 小时前
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butterWOW1 小时前
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英雄美人2 小时前
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飞客00423922 小时前
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阿sam的客堂80273 小时前
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我想好久  钻石会员  | 2024-5-21 10:39:00  江苏  | 显示全部楼层
和你一样的行程转机 估计是赶不上香港的大食堂了
心以远~  银卡会员  | 2024-5-21 14:30:12  湖南  | 显示全部楼层
KLIA从卫星厅到主楼的小火车还没修好啊,去年8月就停运了
geoffwai  白金会员  | 2024-5-23 18:05:38  中国香港  | 显示全部楼层
主要還是因為轉機客流是國泰的命脈
國內的航司的轉機客流還是主要是一些被低價吸引過來的 航空公司自然不會放那麼多資源
RemlyColide  白金会员  | 2024-7-18 22:21:10  广东  | 显示全部楼层
有机上wifi不
LIUKKKING  蓝钻会员  | 2024-7-19 09:07:10  新加坡  | 显示全部楼层
地花板哈哈哈哈哈哈

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