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【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告

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本帖最后由 tour 于 2024-9-28 07:57 编辑

一、 概览 | Overview

推荐指数:匹配行程,个人喜好。
会员级别:CZ V
舱位:公务舱
航班:CZ660
航线:WUH-CAN
机型:77W
飞机注册号:B-7185
客舱布局:J28W28Y305,361座
机龄:8.4年
自编号:2024-94
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距上次乘坐南航旗舰77W国内短途航程不到两月,又有机会再次打卡体验,还是南航国际航班国内段WUH-CAN CZ660航班。机龄8.4年的波音77W,注册号B-7185,正值壮年。J舱1-2-1布局,W舱2-4-2布局,Y舱3-3-3布局,座位密度适中。
宽体机虽乘坐体验好,舒适度高,无奈base武汉,宽体机日常洼地,日常出行单通道窄体为主,偶尔有宽体机航班匹配行程,尽可能选择。
------
当日乘务组为广州乘务组,前一日抵达武汉,仅执飞WUH-CAN国内段。主任乘务长DA起飞前有专门来姓氏称呼和主动致意,目测飞龄20年上下。前舱由一位男HA带着两位女FAT提供客舱服务,男HA更多介入服务流程细节,胖乎乎的挺可爱(积极、正面的评价),亲和力不错,两位女FAT和男HA配合默契。前舱客座率过了50%,3人组在较短的平飞时间完成了客舱服务流程,整体评价优秀。虽然是空中时间只有85分钟的短航程,前舱仍然提供了3个品种早餐热食,两舱服务流程规范完整,一如既往的提现了南航亲和精细的服务风格。 【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告
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金顶宝光浮云海
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二、 出发 | Departure

6点迎着朝霞出门,40公里车程用时40分钟,WUH T3 2号门进入,J岛打印行程单和登机牌,早高峰南航优享值机区域开放3个值机柜台,稍有排队。登机口在31A,差不多在T3正中间,去A区某休息室先吃点非碳水的食物,碳水留着去飞机上吃,不去南航V1休息室了,309-320廊桥停靠着待出港的清一色的东武737-800。 【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告
日出和朝霞
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三、 登机前随手拍

WUH能停靠777宽体,又是国际航班的廊桥数量有限,主要分部在东区(B区)和西区(A区)之间,当日CZ660航班使用31A登机口。 【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告
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餐食从R2门送上飞机
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四、 登机 | Boarding

走到31A登机口,已经开始排队了,优先通道首先开放,前面工作人员推了多位轮椅乘客优先登机。虽然L1和L2门都接了廊桥,但依然集中从L2门登机,主任乘务长和后舱区域乘务长在舱门内侧服务间引导分流乘客,我自行放置行李和落座。
放置行李时负责前舱右半区域的CC就过来姓氏称呼和致意,落座后简单介绍了机型、航程所需时间和欢迎饮品种类,主动帮忙拆开拖鞋袋。很快提供欢迎饮品苹果汁和热毛巾。CC来优先订餐,介绍三种选择(中式点心、西式点心和大碗粉),我快速的把空中餐食和饮品需求告知她。
前舱男HA一起在前舱服务,随时补位2位CC,路过时也有姓氏称呼、主动致意和简单交流,亲和力和友善亲切比某些女HA更好。同时服务也很棒,男HA主动开启自己的手机热点,供某位需要网络接入的老年乘客使用。
南航77W J舱1-2-1布局,28个座位,没有密集恐惧症,偶数排真正靠窗,偶数排靠窗座位进入时容易碰到膝盖,航程中进出和坐着时左腿膝盖碰到了多次,IFE清晰度和触屏响应速度还可以,航程中用来观看航路图。
宽体机上客时间稍长,到点减了一位乘客后顺利关门,正好遇上WUH出港早高峰时段,8点左右关门,停机坪繁忙,8点12分撤轮档推出,8点26分WUH 04L跑道起飞。 【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告
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这个凸出的小桌板翻转结构很容易碰到膝盖。
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五、 客舱 | Cabin Service

起飞后20分钟左右开始提供客舱服务,前舱3人组合作分工很高效,上餐速度很快,早餐还是和上次一样的选择--大碗粉,品质稳定,搭配坚果和绿茶碧螺春。
10分钟用完餐,CC巡舱及时频繁,主动续杯饮品和收拾了餐盘。航程中使用了前舱靠左侧的洗手间,空间较上次前舱右侧的洗手间大,使用前HA正在打扫,整洁无异味。落地前45分钟就开始客舱广播,落地前35分钟就关闭了洗手间,30分钟时乘务组都坐下了。
下降前在前服务间和那位男HA说,你和你的组员很给力,索要了主任乘务长、他和两名前舱CC的姓名,告知落地后给她(他)们打个表扬电话,主任乘务长亲自把写有4人姓名信息的杯垫送过来给我,还说这是她们应该做的,问我确认需要表扬她们吗,回复必须表扬,主任乘务长表示感谢。 【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告
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相邻滑行道的东航737-800
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04L跑道起飞位附近
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打铃准备起飞
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下降前氛围灯亮起。
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驾驶舱视角
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六、 到达 | Arrival

9点51分落地CAN 02R跑道,滑入停靠T2 173廊桥。对接两个廊桥,下机前依次和4位CC再见。从L1门下机,这次南航地服终于没有堵在舱门口查验登机牌了。下机后走完廊桥,在电梯口自然分流去走国内到达即可,和国内出发是混流的。 【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告
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七、 难忘瞬间 | the Moments

空中旅途随手拍。 【南航旗舰77W国内段 亲和精细服务 愉快航程体验】CZ660公务舱报告
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起落安妥,以此图结束本次行程分享。

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luweinet半小时前
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PeterLiuHUST1 小时前
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shawn秦1 小时前
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当代放翁MU2 小时前
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克里斯啊2 小时前
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7 个评论

leon999  钻石会员  10 小时前  | 显示全部楼层

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太细节了,赞
bluerossi  终钻会员  10 小时前  | 显示全部楼层

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感谢分享

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很详细的报告。
宁洛  金卡会员  8 小时前  | 显示全部楼层

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学习了

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谢谢分享

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很罕见的佛光啊,Tour很幸运,吉祥如意!

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