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一个向左,一个向右,最近两个常旅客变化

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本帖最后由 Karlxiao 于 2024-10-18 17:24 编辑
昨天(10月17号),太平洋两岸两个航司都发布了自己的常旅客制度变更。
首先是阿拉斯加航空,继去年取消了升级的自家航段要求后,本年度又放出重磅,里程票可以按实际里程累积EQM,而阿拉斯加的里程票兑换一直是比较优秀的,加上和夏威夷航空的合并计划通过,感觉它家已经不是一般良心了,当然,如果不在美国,累积里程的渠道还是比较少的。它家按照实际里程计算的EQM也是相当不错,且明年开始,大部分在AS渠道出票的自家甚至伙伴航司机票EQM都按100%及以上出票,非常厚道。下面附上升级要求供大家参考
一个向左,一个向右,最近两个常旅客变化
其次是维珍澳洲航空,它家是更为重量级的大改。原来,其定级点数按照距离加机票价位按照表格固定数字计算,自明年4月2日起,完全按照消费金额计算,且原升级航段要求取消,改为所有升级点数中一半要在自己飞的VA航班上累积,几乎宣布了靠外航和家庭池升级玩家的终结。点数要求如下
一个向左,一个向右,最近两个常旅客变化
总体来说如标题,一个向左,一个向右,不同的选择,大家怎么看

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saniow4 天前
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4 个评论

大萌怪  钻石会员  | 5 天前  山东  | 显示全部楼层
啥都不说了,明年改冲alaska
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Karlxiao4 天前
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LADL  蓝钻会员  | 4 天前  浙江  | 显示全部楼层
阿拉斯加航空在国内有合作航司吗?
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Karlxiao4 天前
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Karlxiao  钻石会员   楼主 | 4 天前  澳大利亚  | 显示全部楼层
LADL 发表于 2024-10-19 18:40
阿拉斯加航空在国内有合作航司吗?
有啊,海航和国泰
ExpectoPatronum  钻石会员  | 3 天前  意大利  | 显示全部楼层
Karlxiao 发表于 2024-10-19 19:08
有啊,海航和国泰
那高低要弄一个,海航国泰的零碎积分也没用
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Karlxiao3 天前
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