SZX-TSN 国内独营的奥凯航空波音737-900ER 经济舱Report

    其实是去年6月坐的，现在翻出来发下，波音737-900ER在国内航司很不受待见，宁可都买空客A321，奥凯航空应该是国内唯一运营的航司。为了体验只能选择奥凯，对于奥凯我就不想提太多了，航餐极端难吃，国内大机场基本都没工作人员，出了问题根本没人理，这次是雷暴天气，全宝安机场大延误，下午的飞机延误到快午夜才起飞。其他大航司纷纷插队就没辙，一帮人讨说法，惊动机场公安都出面协调。

镜中窥机，深圳机场部分区域候机厅真不好拍机

捕捉到一架华航的波音77W

安全卡，运营一年多就残旧了

机舱，天空顶棚

午夜到达，出舱来一个经典位置

没PTV，每人发了部PAD，内容不多，但有好过无

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我就喜欢 发表于 2017-5-16 20:47

739有什么缺陷？ 愿闻其详。  

只听说过 旧版不带er的飞机 紧急出口不够 限制了载客人数。新版er型加了一对出口。 除此之外还有什么缺陷吗？

补充一下，739ER机身太长降落带杆多了容易擦尾，奥凯貌似有过几次……

因为奥凯飞行员是738 739ER混飞的

zh的739应该不是er版本吧

谢谢分享,看来还是以后坐321好

ariessteven 发表于 2017-5-16 20:58

操控性有缺陷，某国外飞行员原话：739就像个钢琴一样往下掉，其加长机身造成下降速度过快

并且737系列腿短，造成发动机推力不够，一旦到739这样的加长机身发动机涵道比问题暴露无遗

好了，虽然321也算是个有小缺陷的家伙，但是跟739比起来，还是好多了

新款321我觉得刹车很不好 每次落地都是急刹车

谢谢分享

谢谢分享

想问一下。。。为什么大韩的739er没有额外的紧急出口。。。是因为客座数量少吗？