之前写了写达美钻石.....觉得可以写一写航空公司的高级会员到底有啥用.....我觉得在你飞的足够多的时候其实更重要的是航空公司对你怎么样..... 所以啦，美国的航空公司客服在对待最高等级会员的时候经常可以灵活处理....也就是所谓的隐型福利啦。本文就总结一下达美的一些common的隐**利
1. SDC/SDS co-terminal
首先什么是co-termial? 大意上来就就是同一座城市的不同机场。简单的道理，我要去纽约但是JFK的飞机取消了，改签一班LGA的飞机就很合乎情理。但是一般来说，same day standby/confirmed是不允许co-terminal的，只有原来的航班出了状况才可以。但是对于钻石会员，一条common sense就是允许co-terminal standby。
DL定义的co-termial包括：
湾区 SFO/SJC/OAK
华盛顿 DCA/IAD/BWI
纽约 JFK/LGA/EWR/HPN
芝加哥 MDW/ORD
LA LAX/LGB/ONT/SNA
南佛罗里达 FLL/MIA
特别注意很多DP表示Texas不算co-termial （DFW/DAL HOU/IAH) 我自己也没试过.....
这有什么用呢？ 比如我住在DC，DCA比BWI离城市近很多，飞机场也小很多，所以一般DCA出发要比BWI出发贵100-200刀。我就可以买一个SJC-MSP-BWI的行程，并把MSP-BWI的行程standby成MSP-DCA，也就剩了200刀~注意一般phone agent才有这样操作的权限，gate agent一般不愿意这样操作....要是用得上的话，感觉这福利价值1000？
2. Waive change fee
这个以前写过好几次了，找一个好的理由打电话cancel并要求waive change fee就行。一次200刀...感觉这项福利上一年我至少省了1000刀吧。
3. Hotel Arrangement
如果飞机不幸取消/Miss conncection的话，DM会员可以要求更好的酒店，比如DTW的westin。
4. 投诉回复
DM会员投诉获得的里程补偿consistantly比GM要多......（这一条完全是我个人归纳啊.....)基本任何投诉都会补偿15000+的里程吧
想起来再补充.....
...分开订就只能link reservation，就没有待遇和福利了.....link reservation就像做一个note....实际上没啥用 
