再體驗：國泰航空特選經濟艙 多倫多-香港

暑假回國，用亞萬65k換了多倫多-香港-紐約（我想換商務但是沒票了）

每次都選CX只是因為服務穩定時間好。上次坐這條線是一年前。一年過去了cost cut也是很明顯的，這次一起來看看。

uber去機場。發現你想要便宜一點的話不要輸入機場客運大樓，去viscount有APM送去T1 T3，便宜$10（可能是因為直接去機場會charge多一點

新塗裝的777。海航現在有飛北京和重慶

出發前Amex去plaza premiun吃點東西。是日航班延誤一小時

座椅沒有翻新 但是系統是新的 體驗不流暢

間距是很好的

枕頭很好 毯子覺得比Biz的被子好，薄厚適中，biz的覺得對於白天的航班有點太熱了

飲料有水 果汁 便宜的prosecco

有wifi 收費覺得合理

碩大的引擎 隔壁AF KL去巴黎和阿姆斯特丹

是日餐單

座椅略顯老態，內裡有些破舊，不曉得CX既然翻新了Econ為什麼不翻新一下PE

再見大平原

耳機是降噪的 但是戴起來不太舒服

可以看到econ座椅是新的

照例自拍 Econ PE共用洗手間

廁所就那樣吧

第一輪飲料服務

椅子130度放到。我覺得CX的PE座椅很舒服，中長程航線的話很划算

地圖總算更新了

wifi很快，IG youtube都看得了， $19.99很划算

cost cut就看出來了，第一餐沒有水果了 也沒有甜點 只有一塊巧克力

餐後沒有coffee or tea

我是第三排就已經沒有牛排了，被迫選了檸檬雞

實在難吃，去跟CC說換一份econ的牛肉來吃

CC服務很好，直接送過來

可以看到Econ餐食是鋁箔紙的 PE是硬塑料 而且大了一圈

味道還是可以的

萬年不變的雪糕

第二餐 茄汁牛肉 很入味很好吃但是有點韌

第二餐在飛到俄羅斯時派發，時間掌控不好

Econ已經是3-4-3了

上座率很高 很多印度人轉機

題外話 派餐時CC發現三個印度人跑來PE空的位子睡覺 於是”Can i see your seat number please? Its premium economy so you either need to go back to your seat or upgrade to here” 果然一聽到就回去了

轉機信息 果然很多印度航班

終於到達 14.5小時

香港地面燈火通明 上空烏雲密佈

如何才能撥雲見日？

還要看各方的智慧了

感谢大佬分享，不过好多名词小白没看懂

一样的行程，订了月底经nyc回多村；惴惴不安中

翻滚的牛宝宝 发表于 2019-8-16 13:37

一样的行程，订了月底经nyc回多村；惴惴不安中

沒關係的 只要不出禁區都很平靜

1. 經濟艙的座椅有改是因為從1排9個變成10個 (15個小時坐下來應該會很難受)。

PE 艙不曉得會不會在2021年的時候改。

2. 這餐食? 唉~ 真的很差啊~

夏目大人 发表于 2019-8-16 13:52

1. 經濟艙的座椅有改是因為從1排9個變成10個 (15個小時坐下來應該會很難受)。PE 艙不曉得會不會在2021年的時候改。2. 這餐食? 唉~ 真的很差啊~

現金買的話真的覺得不如飛AA好了

说普通话是不是遭受区别对待

卤煮很诱人

zsq6828521 发表于 2019-8-16 14:30

说普通话是不是遭受区别对待

真的不多

感觉3-4-3座椅好新，飞行摄像头清晰吗

謝謝分享，第二餐確定是茄汁牛肉？長得像黑椒牛柳。

卤煮很诱人+1

这餐食…

zuo 发表于 2019-8-16 16:14

謝謝分享，第二餐確定是茄汁牛肉？長得像黑椒牛柳。

就是番茄汁的感覺哈哈但是醬不是紅的

Chwan-chwan 发表于 2019-8-16 15:48

感觉3-4-3座椅好新，飞行摄像头清晰吗

感覺還是以前的相機，基本看不太清

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