本帖最后由 koji 于 2019-8-30 22:56 编辑 飞行篇澳新东西南北纵贯线-飞行篇(一)per-mel澳新东西南北纵贯线-飞行篇(二)mel-syd-akl澳新东西南北纵贯线-飞行篇(三)akl-syd澳新东西南北纵贯线-飞行篇(四)cbr-adl澳新东西南北纵贯线-飞行篇(五)adl-ayq-drw澳新东西南北纵贯线-飞行篇(六)drw-syd酒店篇澳新东西南北纵贯线-酒店篇(一)珀斯两家hilton澳新东西南北纵贯线-酒店篇(二)墨尔本朗廷总统套澳新东西南北纵贯线-酒店篇(三)悉尼香鸡和ph的补充澳新东西南北纵贯线-酒店篇(四)墨尔本hilton澳新东西南北纵贯线-酒店篇(五)阿德莱德hilton澳新东西南北纵贯线-酒店篇(六)达尔文两家hilton[htitle=一、 ,卡卡杜国家公园体验]俗话说得好 机上照片拍得少 风景图片拿来凑 hhh
今年悉尼冬季尤其冷(东北人没有外挂抵抗能力为负值)于是就在达尔文的旺季里参团参加了wayoutback的旅行团 团里都是来自欧洲和澳洲的鬼佬只有我一个亚洲人 三天的行程每人4000人民币还是很值的 尤其是有负责的导游和很棒的野营体验 当然更美的还是Kakadu和Litchfield的景色 话不多说 第一part就只放图了
在空中坐了2h 途中颠簸的时候差点要吐哈哈 整个公园风景尽收眼底 这一千块花得值[/atext
[htitle=三、 ,drw-syd机上体验]
由于预算被之前的scenic flight占去了 本来想bid for upgrade的钱就没了 只好用了下积分要了个加长座位 实际体验也没啥特殊的感觉(可能因为腿短)
间距确实不错 安全座位全员入座后会有cc单独来讲解需要注意的地方
其实真正提高航空安全的不是为了莫须有的原因以及一些不合理的行政要求,而是让航司真正严格执行必要的规矩(如起降滑行不许离座)和认真负责的引导(安全座位的认真讲解)