本帖最后由 sunharry 于 2020-5-23 17:14 编辑 2016圣诞节去阿联酋的航班，回来还去了意大利披萨看斜塔  在当年Etihad的注资各国航空的大形势下，当时的塞尔维亚航空和意大利航空的大约49%的股权都在阿提哈德航空，所以基本自己和所注资航空形成了一个航空联盟。如今Etihad的自己的A380可能都要退役了...
早上7点多的布鲁塞尔机场
柜台还没开
塞尔维亚航空在布鲁塞尔机场使用机场自己运营的休息室。海航也用这个
布鲁塞尔飞贝尔格莱德，欢迎饮料和毛巾，在当时欧洲内航班可能只有俄罗斯和塞尔维亚航空还有这种服务和这种大板凳式的座椅了。话说最近塞尔维亚的总统好像很火哦
菜单，很Etihad，现在已经都没了，基本所有飞机商务舱座椅也都换成了和经济舱一样的，然后中间不坐人
这么短的航班还可以dine at any time
还发了个Pad
起飞后的果仁和喝的
餐食
咖啡
贝尔格莱德的休息室
人很少
休息室不大，不过还有单独的就餐区
影音区？
有专人给弄这种卡布奇诺，那个核桃饼是塞尔维亚航空的特色
贝尔格莱德飞阿布达比是这种大板凳
舒适度还好
欢迎香槟和特饮
菜单
吃的
喝的
毛巾
航线图
果仁和饮料
头盘
牛排
饭后甜点
还发了快速通关卡
回程
走之前还在阿布扎比的休息室做了个面部spa
Etihad
回程是夜航，上飞机就睡了，降落前的早餐
茶
贝尔格莱德回布鲁塞尔
早餐
之后又坐Alitalia去了披萨
布鲁塞尔飞罗马
然后罗马到披萨是这个Darwin也叫Etihad Regional的飞机，空乘穿的都是Etihad的制服，不过其余一切都是Alitalia
意大利国内只有经济舱，一袋饼干和一杯饮料
回程意大利航空罗马-布鲁塞尔
Alitalia，也是步履艰难的载旗航空
当年登机还有欢迎饮料呢
和这个，现在已经什么都没有
起飞后
文艺个！现在的杯子也不是这个了
罗马-布鲁塞尔的餐食
这个巧克力倒是保持至今
到家了
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