美国回国，韩国转机。语言平实，信息丰富。

[htitle=一、,航班预订]这次从美国回国受五个一影响票不好买，anyway, I managed to get a ticket under 10k人民币。

现金在韩亚和国航分别购票，是日从旧金山出发转首尔。第一入境青岛。

[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]开车去SFO，大概半小时。

SFO韩亚商务舱柜台也不怎么排队。托运行李超重挺多地勤也没说什么，感谢！

两张分开的票，行李直接挂到青岛。

有趣的是，韩亚北美到首尔行李给托两件，CA韩国到中国的只给托一件（第二程没买到商务）以为在SFO行李直挂就万事大吉了，到了首尔国航的人拿着刷卡机让大家补交行李费。

SFO当天的安检也没什么人 不怎么排队，当天的OZ211应该是最晚的一班，所以大部分都是亚洲人。很多人都**上身，虽然张文宏教授说没有必要。

当天登机口G9

[/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]SFO的休息室都歇业了，本来航空公司这个节点也不挣钱。正好成本也可以cut了。要不然Polaris可以了解一下。

我和我的朋友第一个登机

[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]韩亚的空乘只戴了口罩，但他们那个口罩看起来密封的很好。

礼遇中规中矩，没什么特别的。

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]当天飞机359，娱乐系统尚可。

机上点餐正常提供，没有减配。

吃了土豆牛肉喝了红酒。

有个好东西，座位间通话

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一、 机上餐饮与美景]这个部分就带过吧。这个节点不关键了[attach]5680759[/attach

[htitle=七、,转机]到了仁川再过一个安检就到登机口区域了。韩亚三个休息室现在只开最大的那个。我们五点多安检完体温测量完，等到7:00休息室开门。

休息室非常好，终于能堂食一下了。虽然菜品不多，人也不多。硕大的休息室也就十几个人左右

休息室外景

[/htitle][htitle=八、,抵达与整体评价]仁川免税店逛逛适当消费了一下。首尔T1现在一天只有20班左右客运航班。免税店店面冷清。有一点：在那些免税店购物之前可以凭信用卡金卡在service desk匹配一个免税店的金卡，什么新罗，乐天都能。这个卡买东西还能额外打85折。

首尔机场简直好比一个商场名不虚传，罗意威很多都打7折。普拉达现金9折刷卡95。LV货也很全。

12:10CA124开始登机。飞大概50多分钟到青岛。下飞机分批下。下了飞机之后有一个区域，海关工作人员协助一对一填表。然后采血，咽拭子。之后边检，再取行李。我在前排，朋友在后排，我一个小时就出来了。朋友在后舱，比我完一小时出来。当时打登机牌时候有点着急，座位没要求安排在一起。然后大巴统一送到隔离酒店，普通间270 高级间350；含三餐。第一次发文，大家有问题留言~

国航CA124

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补充一下，商务舱韩亚的票+国航成本2万出头一点，经济仓的也就在9K不到

顶一下

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一般而言，标题上面那两个形容词，是不能自己给自己加的。

辛苦了💦

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感谢分享～

要补行李费，国航一根毛也不放过。

你朋友装备挺齐全的

感谢分享

CA吃相真的太垃圾了 我乘sq 两个票号 直挂UA不带行李额度的票 也没要收托运费用

谢谢分享

这个装扮真的是厉害了 哈哈哈

便宜

前段用积分可以搞定，后段ICN-TAO的机票啥价格啊？哪里买的？买不到啊！

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自己写报告自己评论可还行