[台北飞上海的新选择]南方航空CZ3096 2.7年的333

一、 航班预订

今年高中毕业的我考上了大陆的大学，因此我打算7月中就回到大陆的杭州家待一段时间等九月初开学了再去北京，但因疫情原因没办法直飞杭州所以只能飞到我非常向往的PVG实在是开心啊~ 机票我是六月底买的商务舱（D）含税大概3500rmb左右。其实台北飞上海的航班数量在当今疫情的情况下是算多的，光716当天从桃园飞浦东早中晚就有春秋、吉祥、东航、南航四家航司执飞，其中9C和HO是使用窄体机执飞，CZ和MU则是都用333来执飞该航班。原本想选东航的但是发现他的票价跟南航差不多，再加上我之前很少搭乘南航的航班所以对于南航的服务还蛮好奇的，因此就选择了这班由南航执飞的3096。

二、 机场交通与值机

当天抵达桃机第二航厦的时候机场根本就没什么人，尤其在那个时间段里就只有这一班飞上海的班机。 原本以为到了值机柜台就可以直接check-in了，但是没想到竟然还要填写海关的健康申明和扫一个码，因此一大堆人就围在柜台前填写完才能check-in，当然这只是第一个因为在整个过程中这种码还要填三四个~是真的累啊...在check-in的时候听值班经理说这班333今天只搭载了79人，而且还是近几日的载客巅峰，因此从我那天之后的航班都取消了，这最后一班被我赶上也真是运气的！！

p.s 防疫期间乘务长都是不会开放衣帽柜来放置超规行李的因此千万别抱有为省钱或怕被砸坏的侥幸心理喔~ 我心爱的吉他就是这样被活生生的拿去托运了...幸好最终琴没有事情

登机牌:

真心觉得TPE T2的出境墙做的还蛮好看的~那天的显示屏上一片红通通的取消真的是格外显眼...

民航界的惨淡，T2整个下午就靠着零星的几班撑着，整个桃机离空城不远了...

三、 机场贵宾服务

贵宾室的话在值机的时候我还特意问了下地勤妹妹是不是用华航的贵宾室，结果大失所望，因为疫情原因华航的休息室(梅苑）暂不开放，只能用我觉得一般的寰亚了...不过那天填完那些码走完手续过了海关也就没剩多少时间了，因此在休息室喝了杯果汁连*股都还没坐热就准备登机了。寰亚休息室总归来说还是在水平之上的，有沙发、vip区还有淋浴区，环境卫生干净舒服，餐食的部分也有随时现点现做的明档热食和一些自助冷餐，总体我认为甚至还比内地某些航司直营贵宾室要强！

四、 登机与欢迎

优先登机，上机后空乘服务态度非常好，有姓氏问候并主动将拖鞋打开放置于地上，因应疫情迎宾饮料改成景田的小矿，服务总体给五星好评！

五、 机舱设施与服务

是日航机是机龄2.7年的A330-300(B-8365),全机可搭载286名乘客，商务舱所采用的是1-2-1布局，座位间距是长（190.5cm）宽（55.9cm）座椅倾斜程度（180度）。当日搭乘座位为3C：

六、 机上餐饮与美景

疫情期间餐食老规矩，盒装冷餐，但是这次特别的是贵班级餐食是由华膳空厨配餐，所以餐食的整体品质直线上升。在盒装冷餐的框架下我觉得做的还是不错的！ 主食是一个起司鸡肉潜艇堡，搭配一个小全麦面包、小咖啡蛋糕还有一盒蛮甜的小水果。

因航机停靠在D4停机位故后推时刚好可以看到桃机的全名标识,再加上华航350的映衬下整个TPE的感觉就出来了！

难得捕捉到的夕阳映射，配上南航颇有质感的座椅靠版，真的是只能用美这个字来形容...

全程航路地图实时跟踪:

最后附一个落地上海的mark:

七、 转机

No transfer.

八、 抵达与整体评价

这是我这两三年第一次搭乘南航的班机，不管从哪个角度都给我留下了非常好的印象。尤其在空姐服务这块，真的是值得表扬！经过这次舒适的乘机体验也让我对退盟后的南航有更多的信心了，未来必定会继续支持！也期待今年九月初去北京的航班，到时不出意外的话我应该也会在茶馆上分享飞行报告给大家！谢谢！

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感谢分享！「餐食的整体品质直线上升」很有趣😂

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还不错，CZ也比较重视内地赴台班机，航线

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楼主来北京读书了吗

陈大为 发表于 2020-7-19 22:40

楼主来北京读书了吗

九月初过来

谢谢分享

送花一朵，感谢分享！

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欢迎回大陆

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