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本帖最后由 T.Y.G. 于 2020-10-27 00:54 编辑
时间: 12/23/19航班号: CX807芝加哥 ORD -香港 HKG国泰航空77W商务舱注册号: B-KPI飞行时间: 16:28潜水很久了, 之前一直在自己blog上写一些东西, 但是近期回国正在隔离中于是来茶馆上码码字本人在美国今年准大一; 这次报告中的CX807是超长单程ORD-HKG-YYZ的第一程 (rip 超长单程）Anyway, 这趟是去年圣诞节飞的, 定得很临时. 12月申请季情绪跌宕起伏, 原本不打算出去准备一直在家肝RD的文书，但12月中旬得知进了梦校的早申，就决定不交其它申请了并把其它已经交过的申请都撤回了. 愉快地踏上了回国游(luan)玩(guang)的旅程
飞之前去拜访了下这个未来将生活4年的地方. Boola Boola! 之前提过这张票是亚万超长单程85K换的. 提前不到一周才看票, 圣诞节高峰期间竟然那么临时还有J能换也是很幸运了.转机到达ORD后, CX柜台办理非常快速, 没有什么interactions. 给了BA头等休息室.
值机 BA这个休息室真的有点无力吐槽. 巨小, 老旧，还只有饼干和水. 平心而论不如Admirals Club, 竟然还是BA北美重要目的地的F休息室... 唯一的优点就是没人(这条线DM不多? 或者可能DM知道这个差就不来了)
BA First Lounge 登机前，来张正脸（B KPI). 翻新为77A但未换涂装.
今日座位12K (竟然提前两天12K还是空的). 77A/H非常推荐12A/K.
12K 备有床垫，毛毯及一个小枕头. 总体来说比旧床具要舒服, 但是还是比较薄. Bedding这点UA/AA/DL做的很好, 都是跟什么Westin, Casper, Saks合作
欢迎饮料只能选择水或beet juice. 踩雷喝了人生中第一杯beet juice, 差点没吐... 这里不放图了（竖拍的）不想大家都得颈椎病lol总体来说服务不是CX J中体验过的最次的也不是最好的. 起飞后午餐出餐速度很慢, 3道菜2个半小时才上完. 味道还可以, 份量真的不敢恭维. 菜单由于也是竖拍就不放图了，但是主菜黑椒猪肉片里面只有2片肉... 这是我第一次体验国泰新商务服务, 比较失望吧(可能芝加哥配餐原因, 回程HKG-YYZ就好很多). 想与QR/EY a la carte并齐 还需要很大努力
三文鱼前菜
黑椒猪肉片
Cheese Plate
洗手间配品Bamford 中途小吃也是限量的. 每人只能点一份. 点了鱼蛋面, 味道很不错. CX的mid-flight snack一直很一流
睡一觉醒来发现在到了北京上空 （跳下去得了哈哈, 不用转机了）
提前2小时会上早餐(香港晚上8点多到还吃早餐有点无语 但是北美航班很多都是这样按出发地时间配餐) 一盘端 份量也是无语, 粥三勺就没了. 往常都是扶着墙下飞机, 这次饿着下的飞机哈哈
总体来说, 硬件+服务标准水平, 餐食cost cutting有点过了, 有待提升. 但是怎么说这程42K左右亚万超值了怎么说呢，一年几次跨洋一般都是CX的77A/H，注册号(除KPC, KQI, KQJ, KQV)几乎都坐遍了，对国泰77W长途骨架机队已有感情，每一架都有那么点故事; 近期国泰把很大一部分77A都飞去Alice Springs封存，顺手把还没换77A的KPH/KPC/KPK退了，挺难受 Ah, the end of an era...
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