四川航空A350-941（SYX-CTU）公务舱飞行报告

一、 概览 | Overview

寒假前往海南游玩，原本计划旅行结束后搭乘海航78A，体验一下作为精品航线之一的京琼线，但无奈北京疫情爆发，计划泡汤。。。之后无聊搜机票时偶然看到川航在第二天飞成都的航线投放了两班A359，分别是10:15的3U8756和12:20的3U8758，看到8758已确定由著名的“熊猫之路”彩绘机执飞，便果断下单。先放几张三亚的美景美食

迷你小汉堡，非常好次～～

当地美食——文昌脆皮鸡

二、 出发 | Departure

从三亚丽禾温德姆酒店出发，到机场大概20分钟左右的车程。该酒店离机场不远，部分房间的阳台一边能看到海景，另一边能看到飞机起飞

三、 贵宾室 | Lounges

本次航班在一层115号登机口登机，没错是远机位，在30多度的晴天被通知坐小车登机也是超级无奈了；过完安检向左走一段路再坐电梯到三楼，即可到达V2休息室。正餐时间主食种类并不算多，我喝了些冰镇饮料就走了

是日的V2休息室，旅客不少，总面积却不大

四、 登机 | Boarding

本次航班由印有“熊猫之路”主题彩绘的A350-941（B-301D）执飞，原型机于2018年被川航从斯里兰卡航空接盘而来，虽然4.3年的机龄比会计家的首台魔镜侠还大一些，但没了腰线的彩绘魔镜侠看上去更加年轻诱人了

同样飞往CTU的HU7301，由早期的交错式A333执飞，订票时这班还是A332便没考虑了，毕竟换机大户

来到今天的主角旁边，不得不说魔镜侠这大头是真的耐看——比787系列多一丝稳重，又比机头圆润的777、330系列多几分英气

B-301D，作为自家的首台熊猫彩绘机又被称为“熊大”，第二台306N便成了“熊二”

再来一张，顶着高温拍机真不容易

五、 客舱 | Cabin Service

目前四川航空接盘了4台A359（B-301D/B-306N/B-304U/B-304V，后两台为标涂），均采用了公务舱 经济舱的2舱布局。公务舱选装的座椅为Zodiac Cirrus，反鱼骨式的1-2-1布局，选用同款座椅的宽体机还有海航B789（B78A）、东航A332（33H）等；这款皮质座椅的舒适度实际上一般，坐着有些偏硬，椅背处于调直状态时往后靠会有轻微晃动，伴随响声，估计是维护水平一般造成的

入座4K，即使在被太阳晒的一侧也感受不到热，这就是反鱼骨座椅的好处

右下方是书报栏，旁边配有一瓶小矿

按下按钮后屏幕弹出

娱乐系统的遥控器和座椅控制区域

阅读灯及按钮，有2档亮度调节

可存放耳机等小件随身物品的储物格，边上的扶手需用力按压按钮才能根据姿势进行升降调节

大凤凰、大螃蟹、大熊猫三足鼎立; 这次偶然选的4K让我能看到打开的货舱门。寒假的SYX宽体很多，滑行时还看到了被中联航湿租的其中一台33L，从大兴过来，足以让飞友们一饱眼福

魔镜侠独有的漂亮小翼

与CA的魔镜侠一样，没选装中间的两排行李架，这样中间两排旅客的空间更大一些

这个细节很赞，现在很多宽体机都没选装空调出风口了

欢迎饮料有茉莉花茶和热水，都是热的，冷饮在起飞发餐后才有的选，默默拿起边上的小矿。。。

验明身份

大红色的一次性拖鞋

滑出，开始播放乘机安全须知

到达巡航高度

万里晴空

卫生间也来几张

婴儿板放下的效果

回来后遮光板和灯已经关闭了，调出航图看看，飞机已经进入广西境内。图中的飞机目测为333，算是个小bug

看个电影准备用餐了🍴

餐前cc终于送来了果仁和冰镇雪碧

一盘端的午餐来了，只有龙利鱼和餐后的糯米甜点味道还行，当然标志性的老干妈也挺下饭

吃完不久便开始下降了

灯光颜色比会计家同款机型的彩虹色少一些，不过还挺可爱

六、 到达 | Arrival

下降不久后天空开始变得阴沉，隔着玻璃提前感受到了寒冷

下午2:47落地CTU

会计我啊，最喜欢包子了

下机时飞机也停靠在了远机位，当天成都气温8度。。。

再来一张🌝

七、 难忘瞬间 | the Moments

最后用我在J网收集的照片结束本帖吧

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Griezmann01 发表于 2022-1-30 04:31

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真棒

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Georg小哥 发表于 2022-1-30 07:53

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王自如 发表于 2022-1-30 11:25

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CACC 发表于 2022-1-30 11:41

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芝麻365 发表于 2022-1-30 11:42

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谢谢花花

漂亮

蓝山咖啡 发表于 2022-1-30 12:18

漂亮

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不错！

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路过帮顶!