关于ow寰宇一家积分放哪的求助帖

收到伦敦某水校的offer了😂八月底要去伦敦上学。

出行需求：不考虑疫情情况一年往返回国两次，英国往返欧洲大陆大概一年十次，英美往返大约两趟。舱位等级以折扣经济舱为主，辅以折扣公务舱。

问：1.积分放哪一家比较合适？aa/ay/ba/cx/jl/rj？

2.哪一家的高卡值得一冲，有概率升舱权益之类的。

3.哪一家额外会有一些购物/餐饮等的bonus积分可以拿，因为平时购物消费会偏高。

4.保级难度尽量低一些

问题较多，同时个人信息收集能力欠缺，仅对ba和cx有一些了解，还请各位大佬多多包含🙏 非常感谢！

ba吧

ほろよい 发表于 2022-4-5 20:03

ba吧

谢谢！

评论内容不可见

谢谢！顺便问一下去日本撸一个JGC然后都放日航性价比高嘛，感觉保级压力会小很多

3.6伦琴 发表于 2022-4-5 20:12

谢谢！

人在英国 购物消费攒点之类的肯定ba是首选 而且ba的高卡会籍在ow里面算是容易的 后期疫情结束后与南航的常旅客合作也会上线 所以感觉还是ba最符合

3.6伦琴 发表于 2022-4-5 20:13

谢谢！顺便问一下去日本撸一个JGC然后都放日航性价比高嘛，感觉保级压力会小很多

当年JGC高性价比的方法现在已经没了 而且不排除以后JAL修改规则 个人觉得终身的话还是ba靠谱

ほろよい 发表于 2022-4-5 20:19

人在英国 购物消费攒点之类的肯定ba是首选 而且ba的高卡会籍在ow里面算是容易的 后期疫情结束后与南航的常旅客合作也会上线 所以感觉还是ba最符合

了解👌谢谢老哥！：）

平時可集Nectar point可Avios 互轉

飞客1978458 发表于 2022-4-5 22:34

平時可集Nectar point可Avios 互轉

谢谢老哥！到uk就去办一张买菜用😂

按你这出行频率，啥卡也攒不出啊。。以折扣经济出行为主的话，英国去欧洲的话大概率是ryanair easyjet或者wizz air了，0累计，每年两个欧美折扣经济往返的话，啥卡都不够，一个往返换成折扣公务去美西的话能冲个红宝但还是没权益

CX吧，亚万的活动也是可以的，而且回国如果坐CA也可以累积到CX里，也可以换CA的国内票。

飞几趟qr的折扣商务+几趟ba拿个ba蓝宝还是很容易的（疫情前

hayatto 发表于 2022-4-6 01:54

按你这出行频率，啥卡也攒不出啊。。以折扣经济出行为主的话，英国去欧洲的话大概率是ryanair easyjet或者wizz air了，0累计，每年两个欧美折扣经济往返的话，啥卡都不够，一个往返换成折扣公务去美西的话能冲个红宝但还是没权益

哈哈 是指英航单程10tp的那种票 ～ 不过也就攒个蓝宝石最多了😥

reallen 发表于 2022-4-6 02:01

CX吧，亚万的活动也是可以的，而且回国如果坐CA也可以累积到CX里，也可以换CA的国内票。

谢谢！cx我也去研究一下。不过我base魔都 感觉今年不会有ca直飞的线路了😭

信用卡加购物一年在英国20万里程起吧

ba以前好用，cx飞机多，建议后者吧

3.6伦琴 发表于 2022-4-6 04:04

哈哈 是指英航单程10tp的那种票 ～ 不过也就攒个蓝宝石最多了😥

但是这刷的没啥意义啊。。刷的时候就要面对平均单程100胖的ba和20胖的廉航做抉择，同样都没有免费行李额，只为了那杯饮料和难吃的三明治(小饼干)？刷到蓝宝后，ba还是不给行李额唯一好转的情况是地面待遇有了，优先通道+休息室。  廉航机场的快速通道单买是7胖(STN为例)，休息室可以刷龙腾pp(STN为例，有热食熟了能吃)。 综上算一下强刷的成本1600胖子，得再多飞115个往返才能回本。何必呢留着买两个欧美往返公务舱里程票不香吗

在珠三角的话，选亚万！

JL 前提你量要多点 环欧洲境内短途优势超大