本帖最后由 frank1787 于 2022-5-25 11:34 编辑 提起乌鲁木齐航空,大家的第一印象是这是一家新疆的航空公司,除此之外,就是一些自媒体报道,反映乌鲁木齐航空的行李托运收费问题。
乌鲁木齐航空是海航系的,是当初海航与乌鲁木齐市**联合组建的,海航集团暴发危机时,一度曾准备将大部分股份转让给乌鲁木齐市**,但未能实施,接着乌航与海航其它子公司一道破产重整,最后由方大集团重整成功,浴火重生。
坦白讲,乌航的机队在海航子公司中也算不大,也就二十多架飞机,不过有海航这个靠山,是海航常旅客计划的成员,也就还过的去。开航的头几年还是全服务航空,后来也学着海航集团的另一个子公司祥鹏航空,转变为所谓的差异化服务航空。其实所谓的差异化服务航空只是一个噱头,将中国航空市场弄的乱七八糟。
这次由乌鲁木齐飞海口,所有飞该航线的航班都是经停,没有直飞,估计是因为飞行距离过于远了吧。比较了一下,乌航的时刻比较好,加上又能累积金鹏俱乐部航段。换登机牌时,被告之因为超售,加上本人是金鹏金卡会员,就升级到商务舱,当然高兴呀,看来海南也是热门航线,加上航空公司因疫情减少航班,导致出现机票超售。现在就请各位大佬一起来看看这个航班吧!