【只因那颗芯】国航波音789 SZX-PEK 经济舱飞行报告（回程波音772）

IrresistibleRya · | 2019-12-27 07:17:15 福建

专业

kimi_jm · 发表于 1970-1-1 08:00:00

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Spaghettis · | 2019-12-27 07:45:15 北京

CA航一切都从经济角度考虑，没有人性，弄出一个2-5-2。我不知道这种布置的设计师有多少人性

pita · | 2019-12-27 08:19:06 四川

Spaghettis 发表于 2019-12-27 07:45
CA航一切都从经济角度考虑，没有人性，弄出一个2-5-2。我不知道这种布置的设计师有多少人性

当年252的航司不少吧……而且和333这种现在公认的良心布局对航司的收益是一样的，何况国航的772前后间距贼大。要知道同时间南航引进的77A还是77B可是343布局。当时的主流观点是252能比333少一个需要跨两人才能到过道的座位。其实还有一种奇葩的一排9座的布局，就是全日空的243hhh

张高存 · | 2019-12-27 09:21:27 河北

有点商务舱的好看

木得钱的未来留学党 · | 2019-12-27 09:41:25 重庆

252中间的座位emmm

samurailamb · | 2019-12-27 11:21:20 辽宁

飞机不错

HWJVEGA · | 2019-12-27 17:17:23 黑龙江

感谢分享

储物柜 · | 2019-12-27 22:14:51 山东

谢谢分享

新生小胖 · | 2020-1-9 15:04:23 江苏

2-5-2？

traveldp · | 2020-1-23 11:27:01 澳大利亚

2 5 2吓死人

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