sanic 发表于 2024-9-25 15:24好奇这个“只听钻卡的意见”的刻板印象是从哪里来的有时候和楼主比起来，我觉得我的钻卡都是假的。
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SaND- 发表于 2024-9-25 17:17感覺最近國泰的一些CC完全不在狀態的樣子，我和曾經在國泰工作的朋友聊天，他說估計是口罩之後招進去了太多 ...
PocPoc 发表于 2024-9-25 17:27如果我沒猜錯,32年男ISM我在2020年(前)和前三個月都飛了一次前三個月的那一次,喜提我和同行D ...
PocPoc 发表于 2024-9-25 17:30只听钻卡的意见意见就是我们知道了,给你里数消消气
孤独的博士 发表于 2024-9-25 19:04能理解作为钻卡搭乘国泰航空，感受到了服务下降，所以有些不爽（或愤怒？）但还是想和楼主讨论，作为一个交通工具，空乘人员首要任务是保证旅客安全，其次才是服务。对于欧美航司而言，即使是UA的1k甚至Global Service，或是Delta 360，也只是有各种优先，甚至连休息室都没法保障。我个人认为，这才是航空业的本质，高效快速安全的抵达目的地。虽然亚洲在服务业上比欧美卷的多，但我并不认为乘客该用这些隐性“规则”来要求乘务员。以上仅代表个人看法，希望和楼主讨论。
吐泡泡的熊猫 发表于 2024-9-25 20:06我之前搭有一次国泰商务的经历超级不好所以投诉过他们，但他们超级敷衍。我还以为他们只对你们这种钻卡的 ...
孤独的博士 发表于 2024-9-25 19:04能理解作为钻卡搭乘国泰航空，感受到了服务下降，所以有些不爽（或愤怒？）但还是想和楼主讨论，作为一 ...
sanic 发表于 2024-9-25 20:32那倒还真是！最多一次给了我25000！
夏目大人 发表于 2024-9-25 20:4425000就是來拉仇恨的！如果每碰到一次服務不周就有25000，那我現在肯定是百萬哩程富翁了
夏目大人 发表于 2024-9-25 19:07啊？他有哪麽糟嗎？看起來挺老實的啊…
PocPoc 发表于 2024-9-25 22:27我現在是連優先行李沒優先都投訴
PocPoc 发表于 2024-9-25 22:29其實我覺得，自從國泰降本增效後，把ISM也要做服務後，服務就差了很多，尤其是ISM做的服務，他們有時候不 ...
夏目大人 发表于 2024-9-25 22:45悉尼有好幾次把我的行李放在中後段出，最後我受不了投訴了一次，結果就是ㄧ個台北機場的人打給我來說道歉，然後就沒了.. 哪裡有哩程！
sanic 发表于 2024-9-25 22:51是这样子吗？在转盘边上碎碎念，”红标签，红标签，红标签，咦？怎么有个蓝标签出来了！投诉！！！“
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如果每碰到一次服務不周就有25000，那我現在肯定是百萬哩程富翁了
