为啥还有这么多央媒接着鞭挞国泰的重要原因

Jehovah 发表于 2019-8-12 09:40

国泰/港龙的国内至hk的航线只是作为中转飞国际航线，所以基本都是贴钱做的，而且运营成本极高

你只是讲单纯香港内地航线不重要，但是你也承认这个是为了争取转机客流，那请问如果转机客流不坐国泰的洲际航班了，影响大不大呢？ 你这个数据也没有包括内地客人坐香港出发的洲际航班吧？

Jehovah 发表于 2019-8-12 07:34

已经包括港龙！不要过高的认为大陆人消费能力！而且，我们的找事能力极强

姑且你觉得内地人消费能力不强，本港消费能力强，但是现在是叫你周围都飞不了，香港人消费能力强到坐飞机在香港机场上空转悠一圈吗？

集杰号 发表于 2019-8-11 22:30

别忘了一起飞就是领空，不给你飞你从地里钻过去不成。

国泰航天了解下。。。谢谢!冲出大气层，冲出银河系！

澳门听话就澳门搞个特殊就得了，做个样板

主要是一个国家的人香港人享受到的的确太优越了，搞的人家自我感觉就不是一个国家的人，同样中国护照，香港护照就可以免签超多国家，而且还能两边都占

那么好的待遇还在那里**，不知道在想什么，全世界都没有这种事情绝对不可能发生的

如果是英美你说怎么可能设立这么个特区？不就是其他中国人好说话顾全大局，在英美的话估计深圳广州等其他省份的早就冲关抗议区别对待国民了

brianlu 发表于 2019-8-12 09:38

要是制裁别玩阴的。国际舆论为什么对中国这么差，有一个原因就是大家知道大陆喜欢玩这种背后的套路。如果玩阴的，只会持续别人恶化别人对我们的印象。要制裁就光明正大

拜托 我们也是世界五大** 明的阴的有区别吗

（完全我猜的）国航领导可能正在和南航领导，都在民航局那儿争论，谁更有能力处理这个烂摊子，接管国泰和它的航线，自愿帮助国泰渡过难关，帮助香港机场渡过危机

Jehovah 发表于 2019-8-11 21:16

大陆业务只占到国泰的13%而已，利润只占到0.7%

国泰的客源50%来自大陆