吐槽南航贴

随机旅客 发表于 2024-12-16 05:48

老板那个300卷能走多少公里

南航自营的接送机，目前试营运期间，只要在北京地界以内，好像不管多远都是300一口价，不是按照里程计价的，所以对于北五环以北的人民，很友好。

帅嘻嘻 发表于 2024-12-16 10:02

MU有那么差嘛……

国内所有航司里面，除了廉价航空，它就是底线了，再低于它，那就是踩红线了，当然MU它自己在一直更新这个底线。

不想睡觉 发表于 2024-12-16 13:50

我住国贸，坐地铁去大兴和首都对我区别也就20min，我能接受，出发大兴真的还可以。

但打车的话我首都机场落地45分钟到家很多次了，是飞机落地到进家门，大兴落地45min怎么都不可能的，至少1h15min起跳

当然你住南城那地方除外，当然近了

对于住牡丹园的人来说，大兴和首都的公共交通时间都一样，大兴快轨＋19号线，实在太快了，但是的确开车能差半个小时。

apollosea 发表于 2024-12-16 15:02

南航自营的接送机，目前试营运期间，只要在北京地界以内，好像不管多远都是300一口价，不是按照里程计价的，所以对于北五环以北的人民，很友好。

300连过路费全包吗

谢分

不想睡觉 发表于 2024-12-16 13:50

我住国贸，坐地铁去大兴和首都对我区别也就20min，我能接受，出发大兴真的还可以。

但打车的话我首都机场落地45分钟到家很多次了，是飞机落地到进家门，大兴落地45min怎么都不可能的，至少1h15min起跳

当然你住南城那地方除外，当然近了

讨论打车真没意思，上一个一张嘴又是高峰又是打车的我都没搭理，况且非要讨论打车那我每次大兴400块接送机抵用卷甩首都十条街。现在的情况就是北京南部西部北部公共交通到大兴就是更方便更快，就是从西城开始东部和东北部那一片到首都有优势。机场本身那更不用说了毕竟新了几十年

yls8848 发表于 2024-12-16 16:50

讨论打车真没意思，上一个一张嘴又是高峰又是打车的我都没搭理，况且非要讨论打车那我每次大兴400块接送机抵用卷甩首都十条街。现在的情况就是北京南部西部北部公共交通到大兴就是更方便更快，就是从西城开始东部和东北部那一片到首都有优势。机场本身那更不用说了毕竟新了几十年

400块接送机卷怎么来的老板

随机旅客 发表于 2024-12-16 17:23

400块接送机卷怎么来的老板

北京超过500的都送，公务舱送300，400确实不知道，今天刚用了个奔驰接机

随机旅客 发表于 2024-12-16 17:23

400块接送机卷怎么来的老板

JCD舱位，I是300

谁都遇见过糟心事，等体验了多个航司高卡后，还是建议大航司，小航司面临的不止是吃喝服务的问题，比如某还不算太小的航司，不会改外航，魔都飞某计划单列市一天就一个航班，当天航班取消，就俩选择，要么退票重新买其他航司的航班，要么改明天。至少大航司当天可以飞过去

随机旅客 发表于 2024-12-16 15:16

300连过路费全包吗

当然啊，你见哪个一口价的接送机还得要乘客单独付过路费的啊，他们有ETC，花多少过路费走哪条路线都不需要你操心，上车安心睡觉就可以。

哈哈 说的都对 给你顶上去，最好会计可以看到虽说可能性比较低

MU我感觉两舱比CZ好一点把，CZ好像升舱的嘴脸也是不好看的

呵呵。你难道从娘胎出来就这么大，这么懂事？

gaoyi6ban 发表于 2024-12-17 08:51

呵呵。你难道从娘胎出来就这么大，这么懂事？

？？你在说什么东西啊，大哥

sonyangel 发表于 2024-12-17 08:42

MU我感觉两舱比CZ好一点把，CZ好像升舱的嘴脸也是不好看的

是的，但是MU窄体的公务舱比CZ更窄，但是宽体大于CZ

帅嘻嘻 发表于 2024-12-17 13:12

是的，但是MU窄体的公务舱比CZ更窄，但是宽体大于CZ

好像还好把，我之前做过上海总部的321，很宽啊。12个位置

didika 发表于 2024-12-16 23:44

北京超过500的都送，公务舱送300，400确实不知道，今天刚用了个奔驰接机

这个是还可以

yls8848 发表于 2024-12-16 16:50

讨论打车真没意思，上一个一张嘴又是高峰又是打车的我都没搭理，况且非要讨论打车那我每次大兴400块接送机抵用卷甩首都十条街。现在的情况就是北京南部西部北部公共交通到大兴就是更方便更快，就是从西城开始东部和东北部那一片到首都有优势。机场本身那更不用说了毕竟新了几十年

南航现在我真的是感觉唯一好的就是他们的工作人员