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SZX-TSN 国内独营的奥凯航空波音737-900ER 经济舱Report

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本帖最后由 kimi_jm 于 2017-5-16 19:43 编辑
    其实是去年6月坐的,现在翻出来发下,波音737-900ER在国内航司很不受待见,宁可都买空客A321,奥凯航空应该是国内唯一运营的航司。为了体验只能选择奥凯,对于奥凯我就不想提太多了,航餐极端难吃,国内大机场基本都没工作人员,出了问题根本没人理,这次是雷暴天气,全宝安机场大延误,下午的飞机延误到快午夜才起飞。其他大航司纷纷插队就没辙,一帮人讨说法,惊动机场公安都出面协调。
镜中窥机,深圳机场部分区域候机厅真不好拍机
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捕捉到一架华航的波音77W
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安全卡,运营一年多就残旧了
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机舱,天空顶棚
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午夜到达,出舱来一个经典位置
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没PTV,每人发了部PAD,内容不多,但有好过无
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标签: SZX-TSN

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般若菠萝蜜老虎2017-8-28 18:00
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20 个评论

kimi_jm    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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VincentZLH  蓝钻会员  2017-5-16 23:12:25  | 显示全部楼层
我就喜欢 发表于 2017-5-16 20:47
739有什么缺陷? 愿闻其详。  
只听说过 旧版不带er的飞机 紧急出口不够 限制了载客人数。新版er型加了一对出口。 除此之外还有什么缺陷吗?
补充一下,739ER机身太长降落带杆多了容易擦尾,奥凯貌似有过几次……
VincentZLH  蓝钻会员  2017-5-16 23:13:26  | 显示全部楼层
因为奥凯飞行员是738 739ER混飞的
兜兜转转  黑钻会员  2017-5-17 00:03:20  | 显示全部楼层
zh的739应该不是er版本吧
yinzdai  终钻会员  2017-5-17 00:13:24  | 显示全部楼层
谢谢分享,看来还是以后坐321好
Plan_Q  钻石会员  2017-5-17 12:19:00  | 显示全部楼层
ariessteven 发表于 2017-5-16 20:58
操控性有缺陷,某国外飞行员原话:739就像个钢琴一样往下掉,其加长机身造成下降速度过快
并且737系列腿短,造成发动机推力不够,一旦到739这样的加长机身发动机涵道比问题暴露无遗
好了,虽然321也算是个有小缺陷的家伙,但是跟739比起来,还是好多了
新款321我觉得刹车很不好 每次落地都是急刹车
harry15  钻石会员  2017-5-17 19:48:46  | 显示全部楼层
谢谢分享
WHPU2014  钻石会员  2017-5-18 05:56:04  | 显示全部楼层
谢谢分享
cscssc  钻石会员  2017-5-19 03:44:43  | 显示全部楼层
想问一下。。。为什么大韩的739er没有额外的紧急出口。。。是因为客座数量少吗?

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