国泰港龙 昆明-台北 A333-A359 商务舱

昆明出发A333执飞，飞机晚点快一个小时到达，机场自己的休息室，没啥意思。习惯坐角落然后选了最后一排靠窗，上飞机后就后悔了，竟然是三舱布局的333，怎么会拿来飞昆明呢，没想到啊，不然选了1.2排就是反鱼骨的座位了啊，听见有人问商务舱升舱上去多少钱，结果要4000港币，真是可怕。加上前面8个座位，应该是9/32的上座率，基本可以一人一排随便坐了。过小年回台北，临时决定从昆明出发看见是A333执飞，而且后一段可以选择A359执飞航班，虽然多了两个小时但是我一个有A350资质的人没上过350也说不过去啊，果断买票。

不能喝酒欢迎饮料选了橙汁，没有热毛巾，但是有质量不错的湿纸巾。

昆明出发的菜单，起飞前送到旁边，服务人员没有进行自我介绍。

牛肉，味道就还行吧，不老。

因为休息室没吃东西，而且机上人少所以又要了一份面，空姐微笑的送了过来，但是面都烤干了，味道也很难吃，这个时候可能需要一份李锦记的酱才吃的下去了，啥味道都没有。忍不住还是要了一份港龙特饮，开胃。

甜品还是冰淇淋，三个味道可以选，如果想的话吃三个应该也行吧，哈哈。

这一段的服务就很一般，没啥说的，但最起码也没像以前一样遇到港女，只是我要买免税品说了两次她们都忘了，然后我的SK2没买到，想着就下一段买了，哎。

到了香港为了登机方便去了寰宇堂，人还是蛮多，吃的四个热食可以选。

累了一天洗了个澡，门口阿姨态度非常的好，淋浴间没啥人随便用。

准时登机，终于踏上了心心念念的A350，客舱颜色搭配很舒服，最后的logo很亮眼。

中间的位置插着鲜花，这一段上座率全满，因为中间还是慢慢的行李架所以还是会有些压抑的感觉。

对于短途来说储物空间肯定是够了，我的小短腿在起飞降落的时候只能放在侧边的位置了。

机龄很年轻，但是维护的很不好，右边扶手台很难拉上来，PTV晃动幅度大，希望国泰要好好保养啊。

欢迎饮料很好喝，和港龙一比杯子小了...

香港-台北菜单

主菜推到了旁边选择，但是看了米饭太清淡就选了鸡肉，结果就是选错了，不好吃。黄油也没有加热很硬。蛋糕很腻。

不得不说国泰有进步，上机客舱经理和负责这区域的乘务员都有过来自我介绍，真个服务过程中态度都很好，热心的帮我填免税品单子，虽然最后又是啥都没买到，但是整个服务还是值得表扬的，热情有笑容。

PS:有活动的时候SK2真的比任何地方都便宜，就是怕没货。

拜托，国泰虽然和港龙是一家，但是服务标准是不一样的。

谁说面包的黄油是热的？如果加热都融化了，请问你怎么抹在面包上？难道要用手吗？

港龙的老旧333都是国泰更新换代下来的，也是拿来飞国内到香港和东南亚的航线。

Fly in love 发表于 2018-3-7 17:02

拜托，国泰虽然和港龙是一家，但是服务标准是不一样的。

谁说面包的黄油是热的？如果加热都融化了，请问你怎么抹在面包上？难道要用手吗？

港龙的老旧333都是国泰更新换代下来的，也是拿来飞国内到香港和东南亚的航线。

您吃黄油都是冻硬了抹，学习了

管理员，这帖子发错版块了

忒樂 发表于 2018-3-7 17:05

您吃黄油都是冻硬了抹，学习了

虽然楼上天天满嘴跑火车 但是黄油好像都是冻着的...

eeeeeeeeee 发表于 2018-3-7 17:21

虽然楼上天天满嘴跑火车 但是黄油好像都是冻着的...

所以为什么有那么多人吐槽，就是因为黄油是要加热才能抹开啊，好一点的餐厅都是化开一点的，飞机上为了保存都冻硬了。就跟冰激凌冻死的不如化一点的一个道理。

eeeeeeeeee 发表于 2018-3-7 17:21

虽然楼上天天满嘴跑火车 但是黄油好像都是冻着的...

想象一下黄油放在冰箱冷冻和冷藏你就知道了。家庭用都是冷藏而已，拿出来直接能用餐刀抹。冷冻了硬邦邦的就直接搞毛线了

Huiiii 发表于 2018-3-7 18:08

想象一下黄油放在冰箱冷冻和冷藏你就知道了。家庭用都是冷藏而已，拿出来直接能用餐刀抹。冷冻了硬邦邦的就直接搞毛线了

cx的黄油确实硬 但是没有硬到抹不开的情况

黄油最多只能预解冻 pre heat是不存在的...

谢谢分享~

Clarenes J 发表于 2018-3-7 17:02

拜托，国泰虽然和港龙是一家，但是服务标准是不一样的。

谁说面包的黄油是热的？如果加热都融化了，请问 ...

准确的说是解冻。。。

有A350资质  是啥意思？

Fly in love 发表于 2018-3-7 17:02

拜托，国泰虽然和港龙是一家，但是服务标准是不一样的。

谁说面包的黄油是热的？如果加热都融化了，请问你怎么抹在面包上？难道要用手吗？

港龙的老旧333都是国泰更新换代下来的，也是拿来飞国内到香港和东南亚的航线。

是是是，您懂得多，服务标准不一样我会不知道吗?我有对比他们的服务标准吗?我就说了下态度和问候而已。黄油冻的一坨你抹给我看看？化了难道不是用刀抹吗?还有老旧333这个您又想表达啥？表达自己懂的多吗？港龙本来就是区域性航空公司，不飞国内东南亚飞哪儿呢？何况有3舱的333本来就少。

忒樂 发表于 2018-3-7 17:23

所以为什么有那么多人吐槽，就是因为黄油是要加热才能抹开啊，好一点的餐厅都是化开一点的，飞机上为了保存都冻硬了。就跟冰激凌冻死的不如化一点的一个道理。

正解正解！

eeeeeeeeee 发表于 2018-3-7 18:36

cx的黄油确实硬 但是没有硬到抹不开的情况

黄油最多只能预解冻 pre heat是不存在的...

因为我们都习惯放餐盒里烤一下不然用热水烫一下，所以习惯用加热这个辞了，请见谅。PS:我是一个乘务员

Jay-Z 发表于 2018-3-7 19:48

准确的说是解冻。。。

是的是的 我用词不严谨

yuyunfu 发表于 2018-3-7 20:02

有A350资质  是啥意思？

可以飞A350乘务员号位

johnnyQ 发表于 2018-3-7 20:50

可以飞A350乘务员号位

哪家的？

川还是东还是首都？

Jay-Z 发表于 2018-3-7 21:29

哪家的？

川还是东还是首都？

为啥忽略了国...

johnnyQ 发表于 2018-3-7 21:34

为啥忽略了国...

CX？QR还是LATAM

johnnyQ 发表于 2018-3-7 21:34

为啥忽略了国...

DELTA？？