CA715 HGH-BKK公务舱飞行体验

2018.3.18 CA715 HGH-BKK，订的折扣公务舱（Z舱），虽然以前也坐过很多次了...但这次是升级CA*G以后第一次飞这条线。国际线可以预约国航专车接送，按照预约的时间准时看到一辆奔驰候着，我们一行3个人提着5个行李箱（2大3小）勉强别扭得装下了~~~送机整体感觉不错~因为行李箱叠放在车里就没有拍照- -

是日航班拥挤度99%（后来看到应该就剩前舱1J还有个位置），目测至少4个旅行团...

HGH国际出发小得可怜，一共就AB两个...国航值机位置在B岛，B22-B24，HGH真的无力吐槽.....

航班起飞时间是22:50，大屏通知的预计开放值机时间是20点50，实际开始办理时间大概在20点25分，第一次一拖二带两个小伙伴在公务舱柜台值机，大概是工作人员看公务舱柜台也没几个人（旅行团把经济舱柜台承包了...）也没说啥，问了我们是已办理好泰国签证之后，递给我一叠东西...除了3张登机牌还有2张休息室邀请券（CA715公务舱不是第一次坐了..但真的是第一次给邀请...）以及3张泰国入境速通卡，柜台的值班经理还跟我解释说休息室邀请券就没有办法给3张了（国航这服务态度有点新年新气象的味道啊）。登机牌的话以前CA在HGH虽然不是用机场统一版式，但是也丑得可以...年后HGH出发第一飞才看到今年换了登机牌版式，不过上面还印着新年快乐，不知道会不会用完就换回去了....

表扬完之后接着吐槽HGH机场...23点左右HGH国际出港是一波高峰，有CA和FD两个飞BKK的航班，还有Scoot飞SIN的航班等，HGH国际出发本来就小，海关通道也没几个...同一时段的航班一多就立马导致排队拥挤，管你什么粮仓管你什么卡，只要不是APEC只要不是政要，乖乖排队等人工过海关吧（没有自助出关，HGH国际出发不扩建的话估计一辈子都不会有自助出关通道）

好在过完海关之后（夹在旅行团中间）安检有粮仓通道，带着2个小伙伴抱着试试的态度走过去，我就说了句一起的...发现并没有人管...

登机口的话有廊桥位置的就只有A01-A08，A09-A12都是楼下远机位摆渡车...（真的HGH国际出发就这么小，被PVG把客流都抢完了吧）

国航头等舱休息室还要再上一楼，因为带着2个小伙伴，只能选择刷中信给的龙腾去易行贵宾厅凑合凑合啦

这个时间点不是饭点也没有什么人，还挺清静的

坐在落地窗边还能看看进港的飞机慢慢停靠廊桥（NS的飞机，好像是飞SIN-HGH）

开始登机之后易行这边也会有登机提醒，下楼去到登机口的时候估计已经经济舱走掉一车，在等第二车到了。

带着小伙伴上了小车（要么是第二辆，要么是第一辆小车已经折返回来），这辆车上除了另一位公务舱乘客（登机后发现就坐我旁边）就是我们和几个地勤了

因为在下雨，玻璃上都是雨水，拍得不是特别清晰，拐弯的时候拍到一架QR的客机

接下来就是值飞CA715的A321啦

登机之后看到前舱就空了一个1J位置，服务前舱的是一个乘务员小哥（前舱只有1个乘务员服务..），这样的前舱上座率当时就预感这个小哥有的忙了...（当然这也就意味着贴心服务之类的就不去幻想了）

整个飞行过程比较公式化，服务也就是走流程一样中规中矩（好像看到这架客机一天的值飞路线是SZX-HGH-SZX-HGH-BKK，不知道这个乘务组值飞了这其中的几个航程...反正能感觉到乘务组也比较疲惫，在达到BKK之后下机就看到更换的新的乘务组在登机口候机）

餐食的话还行吧~（A321的客舱就没去拍了...因为基本满座，乌压压全是人头....）

就餐之后基本上就是一路睡过去了，到达BKK的时候已经是当地时间凌晨2点了，廊桥旁边停靠着CZ的客机。

下机之后万分庆幸手里有3张给的速通卡...从D区出来对面就是快速通道，快速通道只开放了两三列，虽然也有人排队，但是已经算很少很少了...不敢想象后面的旅行团大部队去排队通关- -

借着速通卡，完成了最快一次下机出关，前后不到10分钟...导致在行李传送带那等行李等了15分钟（以前出关的时候行李都被BKK的地勤取下来集中放在旁边了...）

总结一下，最大的惊喜应该就是这次拿到了3张速通卡走了Priority Lane...

最后附上一些有的没的曼谷生活照片

post_deleted

谢谢楼主分享。

同时，一想到我下月去泰国落地签就有些担忧，不知道要排多久

熊先森出游 发表于 2018-3-25 14:04

谢谢楼主分享。

同时，一想到我下月去泰国落地签就有些担忧，不知道要排多久

多花200泰铢一个人走快速通道，会比普通落地签通道快很多……

abcdabvd 发表于 2018-3-25 13:59

这个航班开出来第一感觉就是旅游团航班

红眼航班低价旅行团最爱……

翻越喜马拉雅 发表于 2018-3-25 14:19

哈哈哈哈，写得好，不错不错

吐槽居多

红眼航班一上飞机就睡觉，哈哈，一睁眼到了

realdec 发表于 2018-3-25 14:06

多花200泰铢一个人走快速通道，会比普通落地签通道快很多……

请问一下楼主，这个多花200走快速，有标识的吗？是不是就在普通落地签旁边呢

熊先森出游 发表于 2018-3-25 15:22

请问一下楼主，这个多花200走快速，有标识的吗？是不是就在普通落地签旁边呢

就在普通落地签旁边，一个入口，里面被隔开了两个通道，非红眼航班的话会有说中文的工作人员指示，凌晨到的话可能没有工作人员指示，但是在落地签办理入口处有英文和中文指示牌

HGH倒是想建得又大又漂亮，可是这东西早就给你定好位了，注定只能吃魔都剩下的。要不是借着亚运，T4上马遥遥无期

realdec 发表于 2018-3-25 15:58

就在普通落地签旁边，一个入口，里面被隔开了两个通道，非红眼航班的话会有说中文的工作人员指示，凌晨到的话可能没有工作人员指示，但是在落地签办理入口处有英文和中文指示牌

嗯嗯，多谢楼主。坐cx的航班，下午到，又是泼水节期间，想着肯定好多人落地签，正头疼这事呢。还好看到了楼主的贴，三克油了

徐雨田 发表于 2018-3-25 16:07

HGH倒是想建得又大又漂亮，可是这东西早就给你定好位了，注定只能吃魔都剩下的。要不是借着亚运，T4上马遥遥无期

得看浙江省和杭州市领导怎么去发展了，作为国际接口的国际机场不争取就注定杭州成不了新一线，总不能让商旅人士飞浦东再联运杭州吧

谢谢分享~

HGH的国际出口真的没办法吐槽，要么就是人很少，要么就是人暴多

还是APEC卡给力呀，搭配CA*G走遍亚太了，一家人有老有小，两张卡都能带人一起走外交通道了

wildcat211 发表于 2018-3-25 22:44

还是APEC卡给力呀，搭配CA*G走遍亚太了，一家人有老有小，两张卡都能带人一起走外交通道了

是啊，HGH边检只认APEC……