厦航波音787梦想飞机厦门至青岛MF857体验贴

[htitle=一,航班预订] 航班是厦门至洛杉矶经停青岛的，非常准点。两架787并排停着，感觉确实大。登机后左拐进入前仓，有CC在舱门口引导。落坐后欢迎饮品还是凉开水和橙汁有事去青岛，提前大约两周定机票，发觉一趟787，立马用Y仓的价格定个商务D舱。坐过几次到厦门-北京的787，不过都是经济舱，这次终于下定决心体验一下商务舱

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一、 机场交通与值机

新贵宾体系后，厦航T3值机柜台分了3个，一个是金/银卡值机柜台，一个是商务舱/白金卡，一个是头等舱/黑钻卡，等级区分明显了。金银卡柜台人比较多，商务舱和头等舱基本没人。以前我小银卡看到哪个柜台人少就去哪个柜台，现在拿着金银卡还真不好意思去两仓的柜台蹭值机。现在的金银卡明显感觉低人一头了，不过更高端的客户但是更有尊贵的成就，不知道这样是好还是不好

我商务舱柜台办理，没人不用等，一分钟值机完成。遗憾的是忘记拍照了，下次补

[htitle=三,机场贵宾服务] 新贵宾体系实施后，贵宾室明显热闹起来，基本坐满。我去得较早，热食还没上。其它饮料水果饼干跟以前基本没什么变化。

有个小的变化是以前泡面都是服务员泡好后送过来，现在泡面都是放柜台上自己拿自己泡。可能是人多了忙不过来了。

可以想象，银卡难度大幅降低后，人会越来越多，贵宾室肯定会人满为患，建议厦航应该尽早做好应对措施，不要影响到贵宾室的体验。

商务舱11人，小车都不够坐，有一个人都坐驾驶室了。吐槽一下。

总的说来，新政实施后，贵宾室的人越来越多，地勤的服务已经开始有些跟不上了。个人觉得这次新政受益最大的是新银卡的客户，最受损的新金卡（原银卡），表面看权益没变化，但实际上同样的权益资源，要跟大量的新银卡分享，原有权益被稀释。

当然这个是跟厦航以前比

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎] 航班是厦门至洛杉矶经停青岛的，非常准点。两架787并排停着，感觉确实大。登机后左拐进入前仓，有CC在舱门口引导。落坐后欢迎饮品还是凉开水和橙汁

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务] 重点来了。飞机坐了不少，前仓也坐了很多次，到787的前仓还是第一次，有点像刘姥姥进了大观园的，很多功能都不会用，乘机跟CC请教，搭讪一下，不过还是觉得有点小丢人

座位私密性不错，本人网上值机选择了第三排单排靠窗的座位。座椅可以用触屏调节，非常方便，最大角度调解至平躺，如果洲际飞行睡上一觉应该很不错。

配的设施有拖鞋，耳机，报纸，视频点播系统。还送了一个蓝色的装手机的布袋，很是漂亮。

耳机质量不错，声音很清晰，隔音效果也好，一路上带着耳机看了部《头号玩家》，基本没听到飞机起飞降落的声音。

总的感觉还是非常不错，对得起 梦想飞机的称号，只是觉得行程太短，没来得及好好享受

唯一不爽的是车上两个老外（目测应该是美国人）一直大声的聊天，吵死。谁说老外素质高的，哪个国家都有那些素质地下的人。

CC说实话，长相很一般，不过服务真的不错，还是给个优秀

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景] 餐食是预先在app上点好的，鱼是龙胆鱼，汤的虫草花老鸭汤。还有甜点、水果、坚果等。味道真不错，食欲大增，可惜了我减肥计划。

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二、 抵达或转机

直接停靠廊桥，行李没有托运，所以很快就出来了

[htitle=八,飞行后续] 整体来说，是一段非常愉快的旅行，购买大板凳的钱花的值。

有点不爽的是，明明买的是D舱，但积分是按照I舱累积。

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帖子都不能编辑的呀

帖子赞，厦航空姐的衣服颜色真是个迷

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感谢分享。

感谢分享

xiaokui 发表于 2018-8-27 13:37

这是789啊

787-900

来国内的外国人没几个有素质的

lz这灰机是787-900吧

脑洞大开的热狗 发表于 2018-8-29 13:02

lz这灰机是787-900吧

是的

很不错啊

xiaokui 发表于 2018-8-27 13:48

就叫789就好了 看你标题会以为是787-8

正解。

不靠走廊 差评不叨叨

岛城漫步 发表于 2018-8-29 21:44

不靠走廊 差评不叨叨

靠廊桥的话，尊贵的粮仓旅客哪里能体会到小车的优越

马克。。这趟国际线以后会坐

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厦航在厦门的自营休息室绝对是餐饮最差的自营休息室。其服务水平比龙腾都差，非饭点除了饼干，泡面还限量