一、 航班预订
(最近高产如母猪) 临时有事儿需要回一次悉尼,在出发前3h买的票,去程SHA-FOC-SYD,返程SYD-XMN-SHA,5K RMB。 因为我要积累MU,所以厦航很多时候并不合适。。。但是因为贫穷和时间制约,忍了! 谁知道坐完之后。。。 二、 机场交通与值机
楼主乘坐常州-上海虹桥的高铁,在买完票后一路火花带闪电赶到了虹桥机场(朋友说我这几天行踪飘忽不定,没错!我完全没想到我会突然去一趟悉尼) 厦航在SHA用机场地服,SHA那个标准登机牌丑的无法直视,就不放照了。。。还不能把第二段登机牌一起打出来! 三、 机场贵宾服务
这次经济舱,什么权益都没有,通通没有!倒是收获了延误2h奖励 ![](https://atf.flyertrip.com/static/image/smiley/fface/0.gif) [htitle=四、,登机与欢迎]厦航737略去不表,放上两架熟悉的飞机的照片。 哦,对了,一架738上面22个人是去转机来SYD的,加上FOC出发52%的上座率,不使劲儿降价怎么可能有上座率。。。 于是我来重点说说MF的788
[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]众所周知,xiamen airlines(MF)其二字码注定了他会是一家和FM反着来的公司(开玩笑的)厦航cc服务精准而高效,没有出现MU后舱那种靠后的人在前排吃完的时候还没有拿到饭的情况!
61排是面壁座,这个座位是我故意要的,因为能一排3个座位自制平躺经济,哈哈哈哈哈
腿部空间出色,毕竟是宝贝的宽体机,配置还是很ojbk的。
独占一整排的为所欲为,hhhhhhh
厦航小姐姐好看,ball ball厦航的cp红色的川农入个萌叭。 [/htitle]六、 飞行后续
四段给了四个舱位。。。国内段都是100%积累到东航,国际段一个无积累,一个积累50%。。。 不过,厦航真香!虽然会员体系垃圾,哈哈哈哈。
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