国泰应该抓紧研究重新取消香港出发燃油附加费

众所周知，国泰过去一直不收香港出发的燃油附加费。去年油价上涨，十一月开始征收。今年油价走低，国内的航空公司纷纷取消国内段航空燃油费。国泰也应该学习，抓紧取消香港出发的燃油费，重新恢复自己的竞争力。拭目以待吧。

支持你一毛进董事会

去年11月1日前国泰不收HKG出发的燃油费是因为当时香港民航处不允许航司收取由HKG始发旅客的YQ，并不是国泰心善不想收。至于燃油下跌就要急着取消YQ也是有点想当然了，想当年国泰不就是因为玩燃油对冲不善，然后燃油价格大跌导致亏损的嘛。。。

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现在港航风雨摇摆，国泰一家独大，想取消都很难了

把票面价转嫁到燃油上，可以降低里程价值。和机场税不同，燃油都是直接进航司口袋的。导致200票面价2000附加费

国内航司国际线的燃油仍是个黑盒…你在网站上写清楚一段收多少也得啊…

太贵了 准备去法国 香港-巴黎经济舱光税费就2500多 擦～  

港航不争气，国泰连个对手都没

genius_ksc 发表于 2019-1-7 15:37

不可能的，cx盼了多久终于禁令取消，大收特收还来不及呢，再也不怕赌油亏出翔了…

看来没戏，再等20天看看有没有奇迹

看不懂 发表于 2019-1-7 12:40

太贵了 准备去法国 香港-巴黎经济舱光税费就2500多 擦～

确实，经济舱基本没有性价比了，只能硬着头皮换两仓才合算了

koji 发表于 2019-1-7 07:31

支持你一毛进董事会

应该支持一票

确实贵...还难换=.=!不过就香港而言国泰一家独大...没办法.

取消燃油与其说增加竞争力，不如说是增加被羊毛党盯上的概率。。你觉得 cx 会怎么想。

你都没搞清楚为什么。之前不收是因为香港监管不允许。放开了闲置之后，国泰是第一个跳出来说要收的

支持楼主五毛进董事会取消燃油税