一、 航班预订
这次选择1月去印度真是很偶然的一次决定 起因是当时发现阿拉斯加可以2.5万换亚洲两个定点的单程，还能东京停留，于是乎本着坐一下日航长线的打算用 as换了德里东京成田吉隆坡。之后又得知新航的革新版新套房会飞上海，于是就换了sq的新的sq830回上海，也会写一写报告给大家看一看。 回程定了，去程因为楼主等一些成绩的原因无法确定具体日期。一直想走东京坐一坐全日空的亚洲最长航线东京孟买的（因为太长且配餐不足乘客会被饿死，2333），这条线北京出发可以用ua55k和汉莎35k换出来，但是楼主没有撸到汉莎的2500miles大促销，因为也作罢。 考虑到自己时间不确定。就用亚万3万换了国航的直飞，很多人觉得这么换亏死，但是坐过之后出了国航休息室太差之外，其他的真没比国泰差多少。 [htitle=二、,机场交通与值机]国航有高端值机，但是并没有高端安检。只有T3国内才有白金卡和粮仓安检。小姐姐人很好的帮我把13排旁边的座位锁了。但是说当天上座率100%，不能保证哦！事实上当天好多乘客都被升到了超级经济和公务。 随口问了一句，国航升舱怎么个排位，小姐姐说还是优先白金卡金卡，再按照仓位，真的假的哦？？。
离开了上学9年的北京，这时候的夕阳还有点伤感。
美丽的T3航站楼。以后不知道是去新机场该是来T3了
国航的高端值机区
很空旷，不需要排队
三哥家是电子签证，网上对着攻略填写一下很快刘出签证了，80刀，抢钱啊！
高端值机去有胖乘客休息的地方，设计的还挺好看的
当然上座率100%。三哥三姐真是多啊，跟CC闲聊说当天特餐超过100份，这就是我这班一定不换经济的原因了，太可怕了。
[/htitle]二、 机场贵宾服务]当天航班靠廊桥。国航的休息室嘛，就那样很不走心。当天的菜挺好吃的，牛肉面炸酱面还有鸡蛋面都不错。菜的话牛肉鸡肉也挺好吃的。反正大食堂，不要求太多了。
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[htitle=四、,登机与欢迎]本次航班是国航的33A执飞，在隔壁没有人的情况下舒适度一等一。腿部空间特别大舒适度很高。本班机组乘务长是男的额，小姐姐们服务特别走心，点赞。国航也给我很好的感觉了另外国航的洗手间都放了新鲜的康乃馨，感觉机组很用心。
干净的洗手间。去了好几次，每次都保持的很好，不知道后面经济舱怎么样
超级大的腿部空间
欢迎饮料国航都提供香槟啊。。？？？不是橙汁和水么，嘻嘻 [/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]33A的娱乐系统反应很慢，差评。不过电影都挺好看的，看了很低俗的理查德姑妈，哈哈哈33A也会客舱发出很骚气的灯光。
很有心的真的康乃馨哦 [/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]接下来就是最被人光为吐槽的国航餐饮了。这次我吐槽的比较少，因为味道还可以。
飞德里竟然是远程公务舱，然而不可以提前点餐
坚果提前热一热不行吗？？
胖安达。怎么看着就是这么山寨呢！
就是这个面包，我提前定的海鲜餐。如果这一盘时经济舱的话，我给打满分，然而商务舱，就是灾难啊！看在三文鱼和主菜鱼肉口味还不错的情况下勉强给个60吧。这个面包特别不能理解，明明后面烤了面包，围棋报该给个这么low的额
这个蔬菜被大家各种吐槽，可是我觉得这个鸡肉蛋炒饭很好吃啊！哈哈哈，国航的摆盘真是吓人
最后有蛋糕水果和芝士拼盘
航图并不是自动转换的。差评 [/htitle][htitle=七、,抵达或转机]三哥的德里机场堪称印度最有秩序的地方，全机场都j c，而且办票大厅人特别少，因为只有持纸机票的人才可以进入。印度现在电子签很普及，但是还是排了半小时。也是心累，太慢了。
厕所都是美丽帅气的三哥三姐
经典佛手
[/htitle]三、 飞行后续
本次旅行有几个槽点 1.休息室太差 2.没有国际区粮仓安检 3.主菜摆盘不走心 4.娱乐系统反应太慢 5.本来都烤面包了，还上了一个特别low的袋装面包，真是囧囧的 不过整体来说还是挺不错的，让人很舒服的一次飞行。 |
哈哈哈哈 
