本帖最后由 HenryHaw 于 2019-4-4 05:54 编辑 本人德国留学党一枚,坐标北威州。DUS,AMS双base。之前写过了一些关于欧洲境内航班的report,这次来分享一下欧洲航班的转机体验。 偶然间发现荷航DUS-AMS-HEL航线往返价格很是美丽,而查了一下DUS直飞HEL的芬航甚至有时候接近其转机回国的价格了…… 由于是个人旅行 并不赶时间,能刷4段(20xp)flying blue的荷航理所当然的变成了我的首选,在选择回程航班时,发现也可以选择法航CDG转机,但需补近20欧差价,仔细一看居然是芬航与法航的代码共享航班。既能刷航段、又能解锁新航空公司还能对AMS CDG的转机体验做一个直观的对比,对这样一举三得的航班果断入手,于是就有了这次有趣的体验。 回程芬航HEL-CDG+法航hop CDG-DUS的游记将在下篇送上
航班信息 回程的AF5009为芬兰航空AY1577的代码共享航班
DUS作为德国第三大机场,也是比较繁忙 阿提哈德332准备推出,前往阿布扎比
当日登机牌
路过汉莎的worldshop,突然发现竟然上架了Aviationtag(退役飞机蒙皮制作的行李牌)
执飞当日航班的是KLM Cityhopper的190
经典角度
观景台上的人群,DUS观景台的好视野是出了名的
欧洲航线上的支线客机ERJ的间距还是相当不错的,要优于737/320系列 本人186,间距基本上可以放下一拳
偶遇北京飞来的国航333
飞行时间25分钟,不发餐也在情理之中,而荷航却并没有因此而缩减成本。小包曲奇+包装水的搭配既不给乘务员带来太大压力,也给乘客带来了不错的体验。
真的是刚起飞就看见陆地的节奏 从上面看,明显感觉荷兰城市的规划布局比起来德国显得更加合理与现代,事实上也是如此
从DUS推出滑行,到AMS划入停机位,不过才花了区区35分钟,真的是名副其实的Ultra short航线了。 不过这并不是荷航最短的航线,荷航最短航线是AMS-BRU
AMS的摆渡车居然是比亚迪的 不得不佩服地勤的效率,基本上飞机刚滑入停机位,舷梯车就已经就位了,摆渡车早已在旁边等候,前车满客以后,后车马上跟上,这效率着实值得其他机场学习。也与CDG形成了鲜明的对比…
驾驶舱少不了
阿姆机场的one roof原则着实大大方便了转机旅客,一个Terminal多个指廊的设计,不仅节约了空间,还提无形中高了机场的效率。不管是申根转非申根还是申根转申根,凭借清晰明了的指示牌,旅客都能在很短的时间内找到相应的登机口。 正点到达,1小时25分钟的转机时间,逛逛duty free依然还是绰绰有余
禁区内的观景台位于D指廊的入口处,视角并不如禁区外观景台,并且面积较小。如果天气晴好,时间有富余,在这里看看飞机也是极好的
在之前荷航AMS-CPH的游记中我也介绍过,荷航的行李规定是一个可以放在座椅下方的背包和一个登机箱,二者加起来12kg,如果有天合Elite则可以有一件行李托运。 不过我在机场并没有发现需要称重的设备,也并没有工作人员检查手提行李重量,应该是只要规格不超,超重没问题 另外为了避免行李架空间不够,乘客也可以在值机柜台托运自己的手提行李,不额外收费
机场里随处可见的自助转机柜台
这次的登机口位于D指廊,该指廊申根与非申根航班混用,申根登机口位于2层,非申根位于1层。机场可根据航班运行情况来调节申根/非申根登机口数量 (从二楼登机的申根航班乘客需下楼梯到一楼上飞机,登机口等候区与其他区域有玻璃围栏相隔。若该登机口变为申根区外航班,则关闭二层至一层楼梯,并打开一层的玻璃围栏)
登机经典角度
相比起来上一段的E190,这段乘坐的737间距就不是那么理想了,基本上是正好顶到前面座椅
19年的老飞机,客舱充满了浓厚的年代感
与外场公路上的汽车平行前进还是挺有意思的
俯瞰北荷兰省及Texel岛
平飞后突然闻到了一股香味,心中还纳闷,荷航欧洲航班经济舱标配的餐食不就是三明治或者wrap吗……怎么会有热食? 拿到手之后我的想法果然得到了应验,还真的是热食,有一点小惊喜
铺开桌布以后是这样的,还是非常有仪式感,这个蛋炒饭看起来就非常让人有食欲 ,蛋糕口感也不错,真的是在欧洲航班经济舱吃过最好的餐食了,此处应该有个赞
荷航最近与荷兰本土品牌Rituals(并没有进入中国市场,在欧洲知名度还是比较高,定位类似欧舒丹,不过更具文化内涵)展开了合作,机上洗漱用品以及洲际航班洗漱包都采用了其产品,也是本人比较中意的品牌之一 个人非常喜欢这个洗手液的香味
去后舱要了可乐,cc小姐姐非常大方地给了一听。 与回程航班芬航3欧一听的可乐形成鲜明对比哈哈哈
斯堪的纳维亚半岛上空
穿过厚厚的云层,发现芬兰的部分土地还被白雪覆盖,这与同时德国荷兰春日的光景完全不同
抵达HEL,停在了地主芬航的旁边
驾驶舱来一张
一出机场就是扑面而来的冷风与芬兰的北欧气息
赫尔辛基机场火车站,前往城区有火车直达
宿赫尔辛基城郊的Kalastajatorppa希尔顿酒店,周围环境非常不错
该酒店的游记,我也马上将在希尔顿板块送上,还请大家多多支持 两段航班的Flight Log送上
总结:AMS的转机体验堪称完美,回程CDG的转机体验与其真的是天壤之别……软件方面AMS也是要甩法荷集团另一base好几条街,在下一篇游记里一定要吐槽一下法国人的“高端设计”荷航这两段的飞行体验也是可圈可点,真的是性价比极高的航空公司(关于荷航的内容,也欢迎大家看一下我之前AMS-CPH经济舱、PEK-AMS-DUS商务舱的report哈)而对于欧洲境内的航班转机,价格方面甚至有时候会像洲际航班一样,转机价格低于直飞价格,倘若不赶时间或者说对航段有一些需求,为什么不尝试一下呢?大多数欧洲机场都为出发到达混流,转机并不用出禁区,只要找到相应的登机口就OK了,操作起来还是比较方便。本篇游记到此结束,感谢各位大佬们的耐心阅读,同时欢迎大家关注我的微博:@微湖飛友下篇预告:芬兰航空+法航hop HEL-CDG-DUS体验游记
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