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英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告

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本帖最后由 Giovanni4355 于 2019-4-12 06:09 编辑
寰宇一家跨大西洋的这些航班略复杂,因为涉及到Basic Economy 以及BA/AA/IB三家不同公司出票和运营,在出票和执飞航班选择上可以根据自己的需求来选择呢。
这次需要飞的路线是旧金山到伦敦的BA航班。因为这次出行只带登记行李。对行李额没有需求,就选择了BA出票。BA出票的优点就是高级会员能提前选座,缺点则是高级会员的行李福利不适用。
如果有托运需求的可以找AA出票,价格一样,会员选座福利不适用(包括Check in Open后),提前选座收费。但是优点是行李额有免费(refer到Flyer talk上一篇帖子,IB会员AA出票在机场查询有两件行李额)。
好啦然后来介绍这次的航班啦 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
还完车坐小火车到国际航站楼。 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
7点35的飞机5点到值机柜台不应该人很多吗...还是A380...难道大家都到那么早?经济两三个排队,头等商务都没人 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
拿到了登机牌...BA的登机牌真的好丑好薄啊...感觉像在Kiosk打印出来的...
Club world和First没有钱体验,不知道登机牌是啥样的呢 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
蓝宝石给印了个鲜红的Priority。安检可以走快速通道,但是人也不少 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
BA在SFO的Terrace Lounge在装修目前把所以客人都移到了华航休息室。又旧又小。 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
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进去后只有仅剩的两个座位,之后来的都坐地上了。一架A380两舱加上高卡这个休息室明显不够用 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
头等单独有个小房间。也只是保证有座位,不用坐地上而已...
热食3样。Bar还算选择多 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
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看到休息室这个样子马上就跑去隔壁国泰休息室了。结果被denied了...国泰的人说BA不让他们Charge,所有BA乘客都要去华航休息室。
见了鬼了OW APP上明确写了乘坐任何OW航司都行啊。工作人员也很无辜,当初打电话给BA地勤,确认了不给进,录音了并且抄送给了AA投诉(因为是AA白金)。 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
心烦意乱打开PP卡APP一看,可以进法荷航的休息的,马上带着朋友下个电梯进去了。地方不大吃的不多,但是至少不像华航那样坐一地... 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
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登机口非常混乱,所有人挤在一起。喊Group2登机的时候得从人群里挤半天挤进去 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
座位80J,80K。二层后舱的紧急出口位置。非常宽敞,可以劈叉 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
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有个小提示。A380二楼的双人座有储物箱很棒,但是试坐了一下,这个椅子下面的箱子真的搞得人很不舒服。每一排都有 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
靠窗这边的行李架很小,放不下登机箱。只能放中间。有必要早点登机占位置 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
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娱乐系统比较老旧,但是内容还是丰富 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
紧急出口位,和BA空大爷四目相对 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
7点35的航班。延误加起飞还有先Serve超经导致磨蹭到10点30才吃上饭。没有在机场吃东西的乘客真的会比较饿了。主食pasta和鸡肉,都要了。鸡肉挺好吃,Pasta一般 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
早餐是个卷
不知道是怎么回事,早餐发得特别晚。机长广播还有40分钟到达的时候,这边两位大爷CC才发完超级开始发经济舱。机长喊还有20分钟到达的时候这边才开始匆匆忙忙收。
最后导致这位大爷收拾都来不及回座位,亲眼看到飞机触地后他才扣上安全带...捏了把汗 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
到达后坐小火车从卫星楼到T5主楼。过UK边检20分钟,非常快。没托运行李,马上就出去咯
给了6个月停留
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买上Oyster卡,开始伦敦之旅惹 英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
英国航空BA286旧金山-伦敦A380/UpperDeck经济报告
最后说一下机上Wifi。买了这个18刀全程的。微信图片看网站Email都没问题。感觉比AA的松下提供的Wifi要稳定很多。
谢谢观看啦

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大小飞飞
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羽稻烈火飞客博主2022-1-15 19:22
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风之刀刀2019-5-11 18:18
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RobinJiao2019-4-17 06:22
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野生的金针菇2019-4-16 15:01
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一路迷途2019-4-14 18:04
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33 个评论

HarveyLawrence    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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夜绮真4 小时前
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钱颖5 小时前
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Aidan林6 小时前
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berrychu6 小时前
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zzzmike4448 小时前
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fickham  白金会员  | 2019-4-12 08:35:13  广东  | 显示全部楼层
谢谢分享
koji  蓝钻会员  | 2019-4-12 08:52:56  澳大利亚–新南威尔士州  | 显示全部楼层
为什么要投诉?为什么还要投诉aa?
eeeeeeeeee  蓝钻会员  | 2019-4-12 09:14:33  美国–弗吉尼亚州  | 显示全部楼层
koji 发表于 2019-4-12 08:52
为什么要投诉?为什么还要投诉aa?
AA出的票/楼主可能是AA高级会员
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笨森2020-1-8 15:06
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笨森2019-10-3 11:27
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笨森2019-6-11 10:37
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eeeeeeeeee  蓝钻会员  | 2019-4-12 09:15:07  美国–弗吉尼亚州  | 显示全部楼层
最好的办法是买BA代码的AA执飞航班
这样既能选座又有行李
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笨森2019-12-9 13:16
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笨森2019-6-22 03:04
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MrGiggs  钻石会员  | 2019-4-12 09:18:40  北京  | 显示全部楼层
所以 休息室的收费规则可以理解为 休息室的运营方向航班承运的一方收费 而不是向旅客发卡的一方收费么?
simon1983  钻石会员  | 2019-4-12 09:39:08  云南  | 显示全部楼层
曾经380香港飞伦敦,50%的上座率,上飞机后英航大妈帮我升级到超经,独自占一排
小笨熊  钻石会员  | 2019-4-12 09:40:15  加拿大  | 显示全部楼层
寰宇一家现在好多这样搞了,很恶心
eunwo.o_c  黑钻会员  | 2019-4-12 11:17:12  北京  | 显示全部楼层

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英航自从推分组登机开始就换这款登机牌了……还不如之前那款
aerobusa380  白金会员  | 2019-4-12 11:24:14  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
楼主新西兰护照吧
doori1023  黑钻会员  | 2019-4-12 11:31:14  上海  | 显示全部楼层

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cx不能进??wat???
__小刚刚__  黑钻会员  | 2019-4-12 12:10:29  美国–新泽西州  | 显示全部楼层

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评论内容不可见
有钱不一定有品位。
koji  蓝钻会员  | 2019-4-12 12:16:22  澳大利亚–新南威尔士州  | 显示全部楼层

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eeeeeeeeee 发表于 2019-4-12 09:14
AA出的票/楼主可能是AA高级会员
ba地勤的解释不该投诉ba吗
cx在北京的休息室非高卡不入也正好反过来
隐居的平民  蓝钻会员  | 2019-4-12 12:28:06  河北  | 显示全部楼层

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感谢分享
eeeeeeeeee  蓝钻会员  | 2019-4-12 12:28:26  美国–弗吉尼亚州  | 显示全部楼层

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koji 发表于 2019-4-12 12:16
ba地勤的解释不该投诉ba吗
cx在北京的休息室非高卡不入也正好反过来
cx休息室地勤的解释啊
和ba啥关系啊
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笨森2019-6-26 02:03
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笨森2019-6-3 09:10
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城市乡巴鼠  蓝钻会员   楼主 | 2019-4-12 12:34:56  英国  | 显示全部楼层
koji 发表于 2019-4-12 08:52
为什么要投诉?为什么还要投诉aa?
呃...AA的卡客相应的权益没得到不应该找AA投诉嘛....而且我说的是向AA投诉不是投诉AA哦。目前已经收到AA的回复,表示这样确实是不正常的和policy不一样,已经把Case 交给专门的人去和BA交涉然后会跟进并给解决方案。
之前东航银卡坐华航不识别,多的行李被强制收费向华航投诉无用,最后也是和东航投诉后,东航赔了行李钱...
飛客2000000  禁止访问  | 2019-4-12 12:35:17  广东  | 显示全部楼层

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空乘爷爷真酷真帅。
chienjen0628  白金会员  | 2019-4-12 12:35:49  浙江  | 显示全部楼层

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城市乡巴鼠  蓝钻会员   楼主 | 2019-4-12 12:47:37  英国  | 显示全部楼层
HarveyLawrence 发表于 2019-4-12 08:05
SFO作为硅谷的出港枢纽,几个休息室都很差。难道硅谷的有钱人都是私人飞机出行,不坐商业航班?
跨大西洋两舱一直都贵得不行...休息室这样子确实不行

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