NRT - CTU，ANA不能买单程？

NRT - CTU 单程, ANA 不管是经济还是商务，都是天价，只有选往返才有折扣价格，是不是日本航司从日本出发的都这样？？

比如查个6月份的单程经济舱，要1万6人民币。。。

还想体验下五星航司，看来只能国航或者川航了。。。

都这样啊

国际单程都这样啊。你可以买往返，只坐单程。

Krisflyer1K 发表于 2019-5-30 13:37

都这样啊

我的意思是，其他国家航司好像都不是这样的，比如新航从新加坡出发的单程，澳航从澳洲出发的单程，都是正常的折扣价。

可以

smoking999 发表于 2019-5-30 13:46

我的意思是，其他国家航司好像都不是这样的，比如新航从新加坡出发的单程，澳航从澳洲出发的单程，都是正常的折扣价。

不是哦，美国就是单程比往返的一半贵多了，因为有些折扣仓位单程出不了

Krisflyer1K 发表于 2019-5-30 14:02

不是哦，美国就是单程比往返的一半贵多了，因为有些折扣仓位单程出不了

这个比往返的一半贵，完全没问题，关键是单程永远只有全价舱位，就无语了。

比如查个6月份的 NRT-CTU 单程经济舱，ANA 要1万6人民币。。。随便加个返程，降到5千多

ana就是这样定价，鼓励往返到极致。只需单程可以考虑里程换或者弃掉后程

天边的小刀 发表于 2019-5-30 16:27

ana就是这样定价，鼓励往返到极致。只需单程可以考虑里程换或者弃掉后程

也考虑过弃后程，不过往返的价格，快赶上川航的单程商务了。。。

评论内容不可见

唉，主要还是时间更合适点，川航到成都太晚了，拖家带口的。。。

国际单程都这样

单程票就是仓位高 所以贵啊

WillCoco 发表于 2019-5-31 01:17

国际单程都这样

在国外呆了很多年，还真是没见过这种所有时段的单程都只卖全价舱的航司，8楼的朋友说得对，ANA是做到极致了。

最早在想会不会是订的太晚了，然后搜了下我年底去日本的机票的单程，2900~8400。。。往返也就3000出头，这个单程价格可还行。。。

卖萌恋 发表于 2019-5-31 15:02

最早在想会不会是订的太晚了，然后搜了下我年底去日本的机票的单程，2900~8400。。。往返也就3000出头，这 ...

国内出发没什么问题，比如 CTU -> NRT，ANA单程价格2k-3k，很正常的价格。但是一旦换成NRT -> CTU，ANA单程就立马变成1万2到1万6了，而且基本所有时段都是这个全价。

所以从日本出发，如果单程想坐ANA，就只能买往返然后弃程了，想坐公务的话要吐血了。。。

全部国际单程好贵,

G-F 发表于 2019-6-1 12:51

全部国际单程好贵,

没办法，其他航段都用积分换好了，就剩这一段单程了