【全日空公务舱】NH959 东京成田 — 上海浦东 &【你的名字。】

【全日空公务舱】

去程回顾：NH920 ZSPD - RJAA

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【泷和三叶】

这次日本行程在心中一直有个情结，这个结得到去某些个地方才能被解开。风靡全球的日本动画电影《你的名字。》想必大家不陌生的吧？播出后，我就对这个电影里出现的各种场景十分着迷，东京都的场景，电车的场景，以及飞弹的场景等等，为了这个场景，下次还要去一趟岐阜。

这个场景的出现，直到我亲身体验过才明白为什么泷和三叶会重逢了，因为他俩从电车站下车后都朝着最近的“须贺神社”奔跑。

我此次住在赤坂地区，搭丸之内线不过两站距离就抵达了四谷附近，沿着各种小街巷探寻到了须贺神社。

在神社的一旁，我微微一笑道：到了到了......

是的，就是这里了。

记得那天下了好大的雷阵雨，我带着同行人一同奔赴过去，虽然淋了雨，不过还是不虚此行。

追寻着泷和三叶的步伐，搭电车回到赤坂。

由于暴走了一天，又淋了雨，因此需要芥末和生姜去去寒，刺身盖饭是不二之选。

【RJAA】

宿在了赤坂地区，早上一觉睡到自然醒，也准备回程了。回程票和去程是往返P舱票，我依旧需要搭很长时间的利木津巴士前往成田机场，好在酒店楼下就有利木津巴士停靠站点，否则来回倒电车，也是够折腾的。

搭了很长时间的巴士，抵达成田T1S，一直很喜欢成田机场的出发厅，干净整洁温馨。

前面几个岛都是ANA的地盘。

从公务舱、超级经济舱入口托运行李。

其实，我抵达机场的时间是1130AM，人很少，经济舱也没见排队，过安检和出境更是没有排队。

一进门之后首先看到了全日空的77W

免税品之后，迅速赶往著名的成田ANA大食堂。

标准入口照

中午时分客人寥寥无几，到了下午就会人满为患了。

就食品种类而言，浦东的71号休息室完胜。

落座窗边，点选了ANA自营咖喱饭，真的很好吃哦~

空空如也的大食堂休息区。

787推出滑行了

举世闻名的NRT滑行道一景。

广播通知：由于上海浦东机场流量控制原因，NH959航班延误至下午1630起飞。

漫长的等待中，接着吃碗面。

延误许久以后，回到就在休息室楼下的登机口，准备按队列登机。

【AIR JAPAN 运航】

这个航班代码NH959，实际承运是AIR JAPAN，来的时候搭的是ANA自营的NH920，两段没觉得服务有什么差异。依旧为中文CC向中国客人问好，然后介绍机供品和点菜等常规服务项目，中规中矩。

当天公务舱旅客基本全满

1A其实就只有一扇舷窗，我的2A包括前面二扇以及没有入镜头的一扇。

机上刊物部分

1A大佬来的有些迟，到了以后关舱门准备起飞了。

这是飞KSFO的77W

延误2小时30分钟准备起飞。

这段颇具特色的全新安全演示录像，在赴日前就在各大视频网站看过了。

前段商务舱，基本上满员了。

推出滑行视频

起飞视频

在厚厚的云层中起飞了，这一路云层十分丰富，大小颠簸不断。

平飞后，我调整了电子防眩目级别。

乘务员开始饮品服务。

我依旧选择的是“芳香”

日式料理，感觉味道没有来的时候好吃了。

同行人也选的日餐，早知道选一份洋食尝尝了。

不过米饭是一如既往的好吃。

每一道小菜味道都很清淡。

凉菜全是冰冷的，温度很低。

味增汤是热乎乎的。

我们的巡航高度上时不时遇到云层干扰飞行稳定性，颠簸不断。商务舱内一直伴随着餐具颠簸发出的碰撞声。

航程不算长，巡航1小时50分钟后，开始下降了。

曼妙的云层，暗藏着各种湍流。

航路气流颠簸视频

着陆视频

结束，感谢观看！

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学习

利木津巴士唯一的好处就是方便了，不然票价比不过电车，还要便宜有900日元的京成巴士，这个一般还是没多少人坐

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我7月东京成田往返台场也是通过利木津，方便确实方便。

支持一下

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T21T22 发表于 2019-9-9 13:55

我7月东京成田往返台场也是通过利木津，方便确实方便。

是的，真的是四通八达，就是票价小贵。

昨天HND-PEK，同款餐食

Chen_choo 发表于 2019-9-9 16:46

昨天HND-PEK，同款餐食

有没有觉得冰冷的四喜丸子有些奇怪

TurboFLY 发表于 2019-9-9 17:10

有没有觉得冰冷的四喜丸子有些奇怪

后悔没选洋食，吃下去感觉味道

真奇怪！！！

Chen_choo 发表于 2019-9-9 17:12

后悔没选洋食，吃下去感觉味道

真奇怪！！！

是的，洋食的牛肉真心不错。

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