【去地中海的心脏晒太阳】马耳他航空SVO-MLA莫斯科飞马耳他

[htitle=一,航班预订]解锁马耳他航空，乘坐的是当家机型320，再度体验冷门的欧洲小航司。

莫斯科线一周两班，yandex上买的单程票，6000多卢布。典型的旅游航线，红眼！莫斯科起飞是4点多，四个多小时的空中飞行，抵达地中海心脏马耳他！

申根签是西班牙签发，有效期内多次往返，还算方便！

冬日的东欧，难能可贵的是温暖的阳光和湛蓝的天空。等我真正看到马耳他蓝的心慌的天空和海平面，更是赞美地中海的惊艳！而温暖的气候，体恤加一个小外套，格外让人舒适！

4点的SVO 座驾马耳他航空 旁边是波罗的海220

马耳他航空logo

马耳他的标志建筑 黄昏时分 格外有年轮感

地中海落日

蓝到心慌的地中海

马耳他风景

金色沙滩

沙滩

马耳他美景

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]凌晨两点的莫斯科，从睡眠中惊醒，带着对阳光的期待，打车前往SVO。

马耳他航空的值机柜台在E航站楼，这个点出发，SVO显得稍微有点冷清。值机柜台只有一个小哥在办理手续，非常迅速拿到登机牌过边检。

E楼边检比F好多了！登机牌用的SVO的登机牌，数字的橙色！要了一个靠窗的位置25F

[/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]候机间隙，去了E楼的Space休息室，这家号称独联体区域最佳休息室，环境不错，小吃热食酒水丰富，还有独立的睡觉区，淋浴室。

不过硬件和装修比B楼的休息室还是差不少，也没有D楼SU彼得堡休息室气派。

所以这个独联体最佳也就是个噱头，看看就好！

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]这个登机口区域基本是安排给欧洲航司，之前多次去CDG也是这个登机口。

稍微晚点了一刻钟才开始登机。当天这架320上座率一般，乘客在90人左右。

窗外寒冷的SVO，强光照射下的机场，不见了高峰时段的匆忙，停靠廊桥的马耳他航空320，那热情洋溢的喷涂，满心欢喜。

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]两舱布局的320。

but这个商务舱是典型的假商务，不是大板凳，而是锁住中间的座位奶商务舱的价格，座椅靠背的枕巾挂着business就是商务座。座位度假海岛，马耳他航空实际压根没有太多必要设置商务舱，全经济舱不挺好！

至少当天这个商务舱没有一名乘客。

没有娱乐设施，有航司杂志阅读。

登机前不会检查行李，行李架也是很大方的提供随身行李。空姐们带着疲惫，招呼大家，看得出来应该是随前序航班过来再返回，确实够累！

座位间距不感人

实际上一个人占据三个座位 睡了一路

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]低成本航空模式，提供付费餐饮服务，也就是推着餐饮车走了一圈，酒水饮料加三明治，昏睡的乘客，无精打采的空姐，这些都是在飞机起飞后飞平后迅速完成的标准流程。又或者说一个指令！

因为4点多真的是很困！乘客困，机组亦是。

口渴的时候，就一口休息室拿的橙汁！

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一、 转机

[htitle=八,抵达与整体评价]清晨六点多，还看不清窗外的风景，夜色中依稀仿佛看到地中海，等路灯渐渐勾勒出街道的轮廓，降落到马耳他机场。

十来度的体感温度，带着海洋的清新。来的时候旁边的乘客迅速到后排占据三个座位，这样我也就独享三个座位，然后能躺飞！也睡了一路，挺好！

等入境检查后，出了机场天也亮了。机场出口的公车站就有自动售票机，可买单次，一日，多日等票，多条线路到主岛的主要景点！

马耳他岛的景色属于纯粹的美，这世界形形色色的人，我们在工作生活的过程里疲惫于周旋各种人和事，不是每个人都会换位思考，不经意间说话办事的傲慢折射出让人格外不舒服，生活和工作都不是演电影，没有剧本可以修改，每每一段时间，我们都需要给心灵一段旅行，这世界，还是有很多纯真的美好！

我要我的快乐，也记录马耳他的淳享风光，不经意再翻阅，依然如沐春风！

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蓝色地中海，霞光万道金。

飛客2000000 发表于 2020-3-5 17:47

蓝色地中海，霞光万道金。

好文采

那年去马耳他坐过此航空两次，马拉加-马耳他-罗马，记得他家飞机很新。另外，同机位打卡

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post_deleted

好文

力敖Leo 发表于 2020-3-5 17:54

那年去马耳他坐过此航空两次，马拉加-马耳他-罗马，记得他家飞机很新。另外，同机位打卡

你的拍的更好

感谢分享，送花

好美的地中海

美丽地中海

好蓝的天空

谢谢分享

很美

风景很美

绝美景致

好怀念蓝天