问了下朋友，具体怎么算

不负责任消息

15万是量化金额，不代表一定要消费15万

最后计算方式是定积分➕航段之后有个消费额度

比如定积分是50000，航段90个，那么消费额度就是6万

定积分是40000，航段90个，那么消费金额就是就是7.8万

差不多就是这个意思，就是根据你的定级分，你的航段是算钱的，最高就是1000块额度一个航段

也就是最低就是90航段+6万消费额度

这样说来，其实对刚需党没啥影响

但是具体还是要等细则公布，不负责任分享下

你问问你朋友，难道东航白金不值15万吗？

看了你的解释，我关心的是金卡和银卡是否也一个逻辑？

问题是，目前这个情况有多少人能出差这么多

post_deleted

（定级积分/10000）*（航段/10）*0.2=折合量化金额万元，然后看和15万差多少。

这么算的话，如果刷满90航段.定级积分超过8万就没事了，似乎也合理，至少航段档就没戏，正常出差肯定没问题

量化啥了 就是不让你们升级而已

主要飞中日，京沪航线，明年修ana

学习

mhcwlove1 发表于 2020-2-13 07:15

新FFP就是楼主说的这个思路，上次消息也是这个意思，和回望肯定会不同。但是总体来说，觉得楼主有点乐观，90段+6W对于现在航段党来说还是过于简单了，我觉得P卡的消费档应该不会低于10W（含保级以后的溢出，新政明确表示会计算溢出）。

只是比如

mhcwlove1 发表于 2020-2-13 07:17

楼主，借你的这个思路我还有一个疑问。以后乘坐ST伙伴的航班积东航，这一块儿在新政里面怎么算，仅折算航段价值？那是不是有点扯了。

按照舱位累计东航相应积分 航段

mhcwlove1 发表于 2020-2-13 12:26

积分、航段价值等同于东航，那消费这块儿怎么计算？如果不计算，那就彻底颠覆了盟内的一些条款了吧。也就是说，举例原来累积1000分1航段就是原价值，现在如果扣除消费，可能就只有500分，0.5段的价值了

天合的规矩不就是用来打破的

xinmleesh 发表于 2020-2-13 01:11

（定级积分/10000）*（航段/10）*0.2=折合量化金额万元，然后看和15万差多少。

按这样算，对我倒是更容易了