一、 机场贵宾服务]D70 廊桥登机。
人不是很多
[htitle=四、,登机与欢迎]按区域登机,我在zoom3. 因为人不多,登机很快。 本来以为789 333布局的经济仓,估计不太好受。 其实感觉789的座椅要比330舒适一些。 腿部空间也比330的大,但是靠背可调角度不如330大。
排队测体温中, 随便拍拍
在飞机上了,感觉座椅还是蛮舒服的
上座率很低... 坐的人真的不多。 感觉官网说的票紧张都是噱头...
推出..
验明正身
氛围灯,整体还挺不错的
cc来送饮料,最后两个味道都给了我
我选择了错峰吃饭, 感觉更保险一些。 热饭需要半小时感觉时间有些长. 饭整体还不错,自认为比东航好吃很多
我第一次在经济仓见非一次性餐具, 给人体验还是不错的。
这个系统也比东航的流畅些
空中的微笑, 名不虚传 787确实挺好看的
这耳机也是挺有个性的 但是耳塞有点小...
随手拍的TPE
降落
到达TPE 直接走转机通道,需要二次安检
排队安检
24号之后,这班飞机直接取消了... [/htitle]四、 机舱设施与服务]总的来说,EVA给我感觉很惊讶。 各方面感觉都超国内主流航司很多。 cc们也都很好看。 唯一的槽点就是客服真是太烂了.. 平均等待20-30分钟,而且给我的温哥华机场办事处电话压根就没打通过....
TPE好多航班都取消了
登机口拍照, 怎么感觉现在EVA和国航的关系很好。 飞机上都是说长荣航空,中国国际航空共同提供的服务?????
机场吃点东西, 大早上吃点热乎东西就是舒服。
俩人,平均消费TWD450 。 还行.. 面里面牛肉不少。 各大支付方式都支持。
这TPE比我想象中旧很多... 本来我以为我省的设施还不错?
这塔台,我第一眼看还以为是水塔
到处都在维修... 破破烂烂的
一看运营商,这台湾大哥大是什么鬼玩意...
飞机已经停了很久了, TPE的候机区拍机一点都不方便
BR716 基本满员。
排队登机中
77W 343经济仓。 人真的很多,但是腿部空间还挺不错。 设施的话,还行。
第一次见EVA的kt猫涂装
验明正身
必填的,
u1s1,TPE还没CGO设施好
EVA基地, 成排成排的EVA 还有个别几个中华航空
永远绿 ?
见了个稀罕玩意,这是啥品种....? 好突兀,第一次见
无餐食, 给了小食包
这个真好吃,我又要了一个
洛阳字还打错... 真的是太不用心了。
到PEK了 看着真壮观
降落完滑行到t3花了得有20分钟
降落
国航基地
在飞机上等了将近1小时才让下飞机..... 看看显示的PEK全貌
廊桥, 下飞机了。
等待入境筛查
排队
等待入关
给驻京办的亲戚联系 说不出机场可以直接转机去郑州,方便省事。 遂直接购买这唯一一班飞机 也是我第一次坐国航
T3目前已经是缓冲区了,全是国外中转的。 里面只有贩卖机,卖吃的都关门了。
空荡荡的T3
引擎套罩的是不是就是要长时间停了? 等大佬解答
在基地就是硬气... 一家的公告把后面其他航司的都挡完...
奇怪的地名出现了....
远机位.. 摆渡车
坐的人属实不多
[htitle=六、,机上餐饮与美景]第一次坐国航,感觉大家说话都是北京味.. 一共690公里距离,为什么飞行时间俩小时.... 是被限制了吗. 737起飞的时候共振真的是大的吓人...
上座率.... 一共就10几个人
推出
放眼望去 全是国航
像这些飞机是因为航班都取消了所以都停在这了吗?还是飞机不飞就停在这里?
验明真身
空中看PEK
到CGO了
现在量体温真先进啊
这出行李的速度慢的感人... 一共就这么几件
分流中, 间隔这么远的小板凳,等待叫号
到达地市驻省会工作组所在地
[/htitle]六、 抵达与整体评价
其实,我这次从温哥华回来,可以说是最后的最后的末班车。 1. 24日0点,台湾不接受转机。 我是23日1.45飞走的。 2. 我24日到北京,北京25日开始入境一律就地隔离。 3. 我24日23点到的郑州,郑州也是25日开始境外回来的一律郑州隔离。 真的是不出国不知道国内的好,相比之下在统筹调控,应对突发事件这些领域,中国还是有着绝对的优势!在加拿大,当地人根本就不在乎这个疫情,戴口罩的99%都是华人。 而且还有一个让我匪夷所思的点,疫情日益严重之后,当地人居然在疯狂抢购厕纸... 我寻思着不能出门不应该囤吃的吗? 为什么大家都在买厕纸...? 总的来说,外面的人想进来,里面的人想出去。不体验真的不知道到底什么是好的。我也很庆幸我能有这个机会去国外上学,开阔自己的视野,增长自己的见识。 最后,希望大家在这特殊时期能保护好自己,我已经在隔离点开始为期14天的隔离。 预祝2020以后的日子大家一帆风顺!
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