本帖最后由 koji 于 2020-4-15 17:30 编辑 [htitle=一、,cz5267 dlc-szx 明珠经济舱体验]
疫情到了4月份,在家里闲到爆炸的我无聊到开始整理可疑的收藏品……(ca用红签zh用橙签?)本来想gap期间做一个澳洲旅游目录手册给大家分享 突然想到以后工作可能发报告只能啃老本儿遂决定以后慢慢写慢慢发(懒人的借口真是千奇百怪 x)
一周内跑遍大连西岗 广州越秀白云 深圳宝安依然绿码的我(摊手)
dlc-szx的航班最惨的时候每天只有3班 航班量腰斩
正式退盟小半年了 ga金依然在系统里 识别完全靠地面人员的尽职程度 遇到耿直的柜员会给领导打电话然后告诉你ga金我们不认 fine 遇到一般的柜员会指着ga会员卡号告诉你美国航空会员不给休息室 fine
dlc机场关闭了所有的优先安检通道 真正危机来临的时刻能让你优先的只有……(手动狗头)
帝都人民专用候机区(再次dog)
两次航班的上座率都是70%,由于南航现在取消了网上值机只能柜台值机,第一次值完机被马舱拥挤程度吓了一跳,遂决定去升pe,第二次飞行则直接换了pe,想来现在最后3 排用来做隔离全部锁掉,70%跟正常情况下的90%应该无差。
pe其实很空经济舱15k 登机口2k其实比直接换18k要便宜一丢丢
商务舱也不愁客流 但是减配期间没必要花这钱了
319看起来是真的小
正在阅读的你有多久没有拥有上帝视角了 云雾缭绕的下方应该是东港吧 咱也买不起咱也不敢问 dog
3.5h的行程给了这些 嗯 行吧 前舱传来的烤包子的味道此刻分外诱人
0.x年的320有充电口 棒 [/htitle]一、 zh9683 can-dlc经济舱飞行]
作为三段里唯一一张现金票,买了这班经停南通的航班,毕竟嫖来的sq g*他不香吗 k舱再扔cx有25%他不香吗 之前有说过虽然zh仍然可以网上值机,但是航旅和app识别不出级别,所以还是得去机场柜台……
现在canT1所有的柜台人员都是机场代理,所有航司加在一起的优先柜台只有两个,所有航司也只用擦这一家休息室,据朋友说是原来cz改过来的?
从小门进来后没想到内部却是精雕细琢而大有格局
这个该不会平时是用来品茶的……
CAN T1的擦航休息室是我见过擦风格最好的了 比PEK好到不知哪里去 也略胜pvg国际.ctu国内一筹
多年不见酷儿竟然还是罐装的 看了下产地是东莞 怪不得
航班上座只有50%多 第一段飞南通的航食 比南航3.5h小时的航班只少一盒王老吉
第二段航食 这个冷热狗竟然很好吃哎
因为登机牌记录的是cx号码 南通的休息室就用飞猪进了 南通机场休息室准备这一堆小食品着实有诚意 在这个人非常少的休息室呆了1h竟然看到了好多麻雀在顶棚叽叽喳喳 [/atext
最后说一下特殊时期的乘机感受吧。服务缩减自不必提,主要注意的是由于总局要求最后三排用作隔离中转/异常旅客,所以即使上座率70%的航班也很挤大家要做好适当防护,不过也看到一些旅客戴着护目镜穿着雨衣(hhh)我倒是觉得大可不必了。
|