[flyONT] 坐看云起时 華航安大略直飞亚洲

此篇游记出行日期为2019年8月，很多图片由于超过5MB无法上传，实在是令人遗憾（好叫 我怎么说也是钻石会员好伐 怎么传附件都有限制），其他图片由于系统自身原因需要各位看官做颈部运动，感谢您的支持与理解。

去年6月参加完毕业典礼之后，状态还是停留在猢狲时代，人生第一个没有暑假的夏天实在是令人难熬，彼时我只有一份part-time job, 所以通过前期额外上班赚了不少工时，于是请了2星期的假去亚洲玩一圈。通过对比机票价格以及航司品质，最后选择了華航的HKG/BKK开口程，另外购买香港-吉隆坡的OD，吉隆坡-槟城往返的AK/MH，以及吉隆坡-曼谷的RJ。

毕业前夕，对于即将离开学校有种说不出的伤感，作为本校反派角色，某个月黑风高的夜晚，我把车子开进了学校行人路，与Engineering Hall合影一张..

下班后，乘坐Foothill Transit Silver Streak,从DTLA特快前往Pomona Transit Center

转乘Omnitrans 61路前往安大略机场 安大略机场本来人就少 像我这样乘巴士过去的就更少了 （目测我是唯一一位）

抵达安大略机场，華航还没开柜

安大略只有2个国际航班 一个是Volaris飞GDL 另外一个就是華航直飞台北了 也正因为如此 无论是抵达或是出发 体验都要比嘈杂的LAX好出不少。

过了安检之后的机场内部，这才是品质。

第一次乘搭A359，期待！ CI固定使用212号登机闸口。

感谢某人的提醒，卡在某个时间段提前选到了bulkhead，中间还是空着的，这样跨洋会轻松很多

彼时CI推出了台湾好滋味系列饮品，清心绿茶/金桔柠檬/乌梅汁，选用台湾在地食材，好喝！

起飞后第一顿正餐 提供香菇炖鸡饭 不得不说 CI的中式是所有航司里面做的最好吃的，一边看综艺（二分之一强）一边吃饭好开心啊 可能young voyager就是这样的吧 不是两舱也能乘的很high..

安大略直飞台北

还有柯南可以看

可惜二分之一强只有一集..

娱乐系统我给满分

華航的米果其实是可以在costco买到的

降落台北前的一餐 肉燥面 虽然有些油腻 但这样才好吃啊！

情景灯光 地毯设计象征“柿柿如意” 洗手间内的“泼(fa)墨(mei)山(qiang)水(bi)其实我是拍了的 可惜尺寸限制无法上传 Similarly, 问空服员有没有扑克牌（空姐忙什么看多了），结果空服员给了我一份台湾的各县市拼图，尺寸原因也无法上传。

抵达台北桃园，CX去香港的很多班次都取消了，还好我乘的CI还是正常

是日航机为華航60周年彩绘机

台港线是不单独售卖PE的 所以提前的话Y是可以选上PE座位的 于是我就选了33K 奥客专座

坐看云起时

提前预定了水果餐 刚吃完油腻的早餐之后需要水果来消化一下 不得不说空服员效率很高 台港线坚持派正餐 某些没有魅力的航司脸往哪放啊..

客舱情景灯光 降落HKG时还看到了屯门公路转车站

作为巴迷 看到double-decker就很激动..

乘A4三方转皇巴转SZM去华强北修我那变成砖头的某品牌手机 我想华强北总归能修好了吧 结果人家一句”你这手机主板问题没办法修“把我拉回现实，某半只葡萄柚牌手机真的太垃圾了！

前往福田站乘坐香港记者号前往西九龙

包车 ：）

西九龙再度入境后 经圆方步行到西隧口搭962X过海 怡和落车过天桥到交广 260前往海洋公园

入住新开的海洋公园万豪 度假型酒店 不少本地人来此度过愉快的周末

酒店出来就是香隧巴士站 海量线路通达港九新界 巴士迷的天堂

酒店设计的很棒

接下来是巴士迷时间

最爱HK的特快线 服务水平不知道比某些城市高到哪里去了

yummy~

彼时HK公众活动不少 因此巴士改道/停运也是日常便饭 但是九巴你这种停运平车焗搭贵车的做法就有待商榷了 最后圆方只能搭沙田线281A出弥敦道

从来没见过那么空的弥敦道..

商铺基本全部打样 等了40分钟都没等到想乘的30X 最后只能上238X走人 这种气氛实在是诡异..

第二天去了黄大仙廟 again图片大小限制所以没图可发

红隧口过海

亚皆老街游乐场 圣地巡礼

当日港岛也有公众活动 铜锣湾中午时段气氛也很诡异 于是乘15B去山顶行山 山顶巴士总站出发，经盧吉道，克頓道落山，至旭龢道巴士總站可乘新巴13至中環

HK还是很美的..

山顶下来水汽很多 路面比较湿滑 加上走的比较快 不小心跌破膝盖 13落到中環想赶时间去觀塘 于是就没乘隧巴101/619 决定乘MTR 然而难般一次乘MTR就看到这样..来一班塞一班 人潮汹涌 根本上不去

都不知道排几班才能上车

于是倒乘到坚城 再回头乘回去 天后封站 炮台山基本上90%的人都落车了

晚上去奥海城九巴popup store购买九巴限定大富翁

食烧鹅梗係去深井啦！乘坐每日一班的234C觀塘直达深井

选择了裕记 没有食过陈记所以不知道风味如何 但是裕记真的好吃 而且都是香港人在吃，可能陈记更偏向游客店一些？ 朋友还让我食左髀 因为我“平时在LA吃不到” 可以说是很感动了！

另类打卡“景点” 安達/安泰 人行天桥 本来想去爬飞鹅山的 奈何天气不佳 只能来安泰凑合一下了

十几层落差的电梯塔 下面就是四顺

冷知识: 由于途经安泰的213D比下面顺天的27前往旺角要贵出$3 ($7.8 vs $4.9), 所以每到早高峰电梯塔会大排长龙 都是去下面搭27的

结束了HK愉快的行程 觀塘出发选择另类走法 九巴转龍運A线 89X第一城转A41P前往机场

OD606前往HKG

彼时的HX还是有洲际线的..

地勤很nice 给了紧急出口位 我乘的是廉航吗？ 可调整的头枕 良心间距 还有IFE?

还有免费餐食跟水 虽然味道一般 但廉航能提供这些也是出乎意外了

吐槽一下KUL的入境 排了至少500多个人 每条长龙都是50多个人 光是入境就排了2小时 入境官笃悠悠慢慢敲章 还不时转过去跟隔壁的同事聊天 活久见咯

等到抵达KL Sentral已经是凌晨12点半 感谢24h运营的M记解决了晚餐问题 就是这个extra spicy chicken吃得我跟友人一直往洗手间跑 太辣了..

入住希尔顿花园（南） 看在地板价的份上即使浴室没有浴帘水全部渗出来/洗手间只放一卷toilet paper/电梯开个门要10秒钟这些我都忍了.. 一分价钱一分货是真理..

夜市！ Satay！

KL Monorail

第二天乘坐机场快线前往KUL 槟城一日游 发现这个车跟东铁线过境一样坑 中途出站再重新进站（像东铁站上水那样）票价是原来的一半 interesting..

KUL-PEN选择膜拜一下号称最佳低成本航司的亚航 不愧是低成本航司 座位间距很窄 飞机感觉也不打扫的 根本没意识到这是320neo 降落之前空姐打开手机坐在我旁边的空座上一边吃自己带的盒饭一边玩手机 让我感到十分安全呢..

无意间google map上搜到的槟城著名叻沙 老板是华人 仅此一家 别无分店 这家店在亚航eat in Penang以及马航最新登机音乐的视频中都出现过 可见其知名程度

吃完laksa 乘登山小火车去山顶

槟城没有看到什么旅行团 美食很多 生活节奏也很放松 是还会想再次拜访的城市。

一日游结束，槟城市中心搭401E去机场，碰上大堵车，下了巴士一路狂奔进航站楼，终于在截柜前5分钟拿到登机牌.. 从PEN回KUL，我买的是MH（因为想多刷一家航司）,友人买的是AK，时段差不多。由于KUL空管系统罢工/天气原因，去KL的飞机全部delay..于是我开始跟友人赌谁会先抵达KL。我们同时登机，MH在AK之前推出，我心想我赢定了，于是开始睡觉，结果等我醒来，飞机还停在滑行道上，然后传来了机长的广播声"由于我们没有收到空管的批准 所以无法起飞 我们现在滑回停机位等待批准。" 乃么我彻底戆忒，我这次连漫游都没开 万一等待时间过长机组超时那我岂不是要滞留槟城了，而且明早酒店还要退房，我怎么来得及.. 还好MH服务在线，客舱经理马上出来安抚乘客情绪并逐一解答疑问，同时空服员开始发放橙汁及花生。友人事后嘲我多花了100RMB为了包花生跟橙汁，我本来是拍了照片的，但是图片尺寸问题发不上来，一想到这里，我就更气了！

紧急出口座位 品质

配备IFE的738 oneworld品质保障.jpg

在地面继续等了半小时之后终于起飞了 抵达KUL 已经是凌晨12点半 还停在航站楼最里面的廊桥 开舱门都花了一刻钟 马来真的是不靠谱，一塌糊涂。

狂奔到KLIA Express的站台 就看到比我提前2h抵达的友人站在那里 一副议论与嘲笑的眼神看着我："MH乘的开心伐？100块的花生米好吃伐？”

“好吃的，乘的是开心呀，核定飞行1小时，我在飞机上坐了3个多小时，乘足伊！”

（我们乘搭的KLIA Express是当日尾车 太刺激了

KL也有双层车 但比起HK还是相差甚远

离开KL 准备乘坐RJ第五航权前往BKK 当日KUL系统故障，显示屏全部挂掉，个么哪能显示航班信息呢？对了，用白板！Gate Change哪能办？擦掉重新写呀！ 真是辛苦工作人员跟旅客了 几十个旅客围住十几个工作人员询问登机口 我要乘的RJ航班信息白板上还没有.. 好吧，马来西亚就是这样子的.JPG 待了4天已经能感受到大家捣糨糊的水平了..

Royal Jordanian 杂志还用保护套套好 不愧是品质oneworld

经济舱第二排 自制hobo first class 中间扶手升起来 豪华平躺

晚上10点50起飞，时长90分钟的航班，居然配备正餐！金属餐具，提供红白酒，水果有木瓜，主食是绿咖喱鸡，应该是曼谷带过来的配餐。与Shame of Shanghai形成强烈对比。

曼谷么就是吃吃喝喝呀..

Nara 去晚了船面卖完了 sad..

曼谷堵车是出了名的..

Sukhumvit堵到什么程度？BTS12分钟的路程 我搭巴士在Sukhumvit上面开了70分钟..

食在曼谷

体验一下曼谷BRT

这车子年龄应该比我还大..

之前BigC买了山竹/红毛丹/龙眼各一大袋（新鲜！），离开曼谷前一晚，把剩下的十几个山竹全部吃完，之前吃那么多也没问题，因为有龙眼这种热性的来平衡一下，但是我居然忘了单吃山竹是极寒的！！结果么肚子开始不舒服，一晚上连续跑了差不多10次洗手间，然后才想起来为什么我会那么笨，真的太惨了..

你能想象我离开曼谷前晚还没来得及理行李还一直往洗手间跑最后瘫在床上无法动弹的心情吗.. 然后发现买了太多塞不进全部东西 我的心就更痛了.. 反正这一晚我是基本上没睡过.. 山竹有风险，食用需谨慎。谁能想到阴沟翻船翻在山竹上面..

结束了2周的旅行 准备回LA啦 BKK也算是长荣的focus city了，机场里都是他的广告

曼谷配餐满分 一个结论 亚洲主要大城市机场 除了北京航食 其他配的都很好吃！

抵达TPE 落地前CI播放香烟携带规定 我看着就想笑

马上要离开亚洲了，抓紧最后一轮吃点亚洲食物，小南门豆花，筒仔米糕，面线.. （图片太大发不上来，摊手

台北直飞安大略 彩绘机帝雉号 某MU常客/CI爱好者后来跟我说 这是我唯一跟他乘过的同一架飞机.. 因为我是不乘MU的，他也是难得乘外航的..

红烧狮子头饭 我发现我真的爱上華航了 个人心目中东北亚地区最佳航司

再好的飞机 再好的体验 一个全程哭泣的baby就能毁掉整段旅程.. 这也算是bulkhead的“perks"之一了, zero social distancing with crying babies..

另外之前忘了说 CI经济舱也是提供拖鞋的 只是available on request 要跑去厨房跟空姐要

降落ONT前一餐 肉燥炒面 比那些发omelette/pancake的航司胜出不少

落地安大略，行李被开包检查，都是吃的，CBP officer很惊讶 然后我们交谈起了全球各地乐事薯片的各种口味

"You can grab some if you want."

"Really? That's awesome!"

她拿走了两包薯片之后直接让我走人了 Simple solution.

第二天回公司上班 出去field check的时候一棵树倒了下来，可怜的卡车..

每天开这段路的时候看到醒来的DTLA就感觉这一天都会有好心情，可能是习惯大城市的缘故

俯视DTLA

在公司上班的最后一天，收拾东西的时候就一下子很emotional 正好一年圆满，把自己的爱好当成职业，这是很多人想做但由于各方压力而做不到的吧..

Last day同事还带我出去吃饭 写贺卡 送马克杯 可以说是很感动了

It's not the goodbye that hurts, it's the memories and flashbacks that follows.

换了新工作，同时换了新牌照，我也算是个很反叛的角色了，就是因为这块新牌照，平时开车经常受到警察叔叔无微不至的“照顾”..

啊终于写完了，如果你读到这里，感谢您的耐心与支持，我们下期再见！

下集预告： 感恩节多伦多/“巴黎”游，不出北美感受法式浪漫，改签外航新玩法。

还以为是加拿大的安大略。坐经济舱的学生党也是很真实了，难得

沙发，同LA的路过，楼主运输局的？

不错不错 感谢分享

很用心的报告

谢谢分享

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感谢分享

膜拜巴士迷大佬！香港的bus系统是真的好使啊。。。

不错诶

谢谢分享

感谢分享

感谢分享

感谢分享！

最后那张是越洋航空？

fancy967 发表于 2020-4-19 15:39

还以为是加拿大的安大略。坐经济舱的学生党也是很真实了，难得

我以为是安大略省的伦敦市😄。  学生党经济舱不是很正常吗？不是所有的人都把钱花这上面的嘛。