问一个关于保级的问题各位大佬帮忙看下对不对

问一个关于保级的问题各位大佬帮忙看下对不对。本人今年9月底金卡到期，目前已经飞了12段，其中1.1之前飞了4段，1.1之后飞了8段。这几个月人一直被困在日本没法飞，平时刚需至少需要一张银卡(这两年一直刚需30段左右然后刷个金)。想问大佬三种情况:

1.如果今年8月份暑假可以回去的话，只需正常完成28段，就可以延期到21年的9月底？

2.如果今年一直拖到12月才能回国的话，是不是1.1之前的4段就不算了，还得完成32段才能保级？这个保级完了也是给到21年9月底？

3.如果12月底之前也未能完成保级，假如新政没在明年1.1推出的话，是不是也可以在混一年银卡？如果新政推出的话，规则是不是统计出来消费没达到银卡标准的话，直接变到白板？

一楼讲的很全面

楼上愿风裁尘大佬说的很全面。我狗尾续貂一下哈：

【1】对。原有升保级政策不变。

【2】半对半错（有效期不对，其余对）。没有保级，按疫情政策，金卡延期至2020年年底，考核期为2020年全年。2019年航段过期。2020年内再飞32段，保级成功，有效期至2021年年底。

【3】新政细则有待观察。参照上条，9月保级失败，金卡延至2020年底。如果仍未保级，就得看届时新政细则有无出台。若出台，则按新政执行，一般来说就是一撸到底（按上年度实际飞行情况计算，而非以往逐级降级，就不是金卡降银卡了），若新政未出台细则，或还尚存按原有逐级降级的可能。

闪电大熊猫 发表于 2020-5-11 19:35

楼上说的都很详细，如果楼主预算充足可以刷里程，疫情下很多商务舱很便宜

没看到啊 都很贵

好多大佬的回答好全面 学习了

LIVE 发表于 2020-5-11 15:24

楼上愿风裁尘大佬说的很全面。我狗尾续貂一下哈：【1】对。原有升保级政策不变。【2】半对半错（有效期不对，其余对）。没有保级，按疫情政策，金卡延期至2020年年底，考核期为2020年全年。2019年航段过期。2020年内再飞32段，保级成功，有效期至2021年年底。【3】新政细则有待观察。参照上条，9月保级失败，金卡延至2020年底。如果仍未保级，就得看届时新政细则有无出台。若出台，则按新政执行，一般来说就是一撸到底（按上年度实际飞行情况计算，而非以往逐级降级，就不是金卡降银卡了），若新政未出台细则，或还尚存按原有逐级降级的可能。

谢谢大佬。现在看来8月份回国困难，12月底飞32段太累，现在看来最好的办法就是刷10来段，等明年1.1统计今年全年的时候变成银卡。也不知道新政的标准是什么，就怕航段够了消费不够这10来段就白刷了，哎...

闪电大熊猫 发表于 2020-5-11 19:35

楼上说的都很详细，如果楼主预算充足可以刷里程，疫情下很多商务舱很便宜

人在日本 回不了国...这也没天合能坐的。有啥便宜的推荐吗

空调机动车 发表于 2020-5-12 01:58

9月底保级失败，12月底前强行飞32段，那来年还是金卡吧，2020年一月起连续12个月达标了

就怕12月真刷了32段，来年新政除了航段还要求金额标准，这刷出来的肯定达不到呀，那不就白刷32段...

小黄车快退我押金 发表于 2020-5-12 02:59

谢谢大佬。现在看来8月份回国困难，12月底飞32段太累，现在看来最好的办法就是刷10来段，等明年1.1统计今 ...

理解。不过，假使明年1月1日要执行的话，肯定会再次提前预告的。或可见风使舵~