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中美线,如果中国航司获得奖励航班,UA/Delta是不是自动获得奖励?

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看来中美线上是要求航班数目对等,那么如果中国航司获得奖励航班,UA/Delta是不是自动获得奖励?

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大小飞飞
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Bingoli19822020-6-18 08:54
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28 个评论

hypnos  蓝钻会员  | 2020-6-18 00:41:00  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
Good question! 感觉必须是啊~~~
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chabaobao2020-6-19 07:03
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ZinZin  黑钻会员  | 2020-6-18 00:46:19  江苏  | 显示全部楼层
不完全是,如果熔断就触发不了奖励了...
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飞客飞客飞2020-6-18 03:52
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南山  黑钻会员  | 2020-6-18 00:56:57  澳大利亚  | 显示全部楼层
不一定
Ky.  钻石会员  | 2020-6-18 01:05:26  中国香港  | 显示全部楼层
DOT: 是
Mar7tin  蓝钻会员  | 2020-6-18 01:18:46  美国–弗吉尼亚州  | 显示全部楼层
ZinZin 发表于 2020-6-18 00:46
不完全是,如果熔断就触发不了奖励了...
美国DOT 好像从来没打算玩这个熔断“游戏”...
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chabaobao2020-6-19 07:03
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LA收租佬2020-6-18 14:03
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草头圈子大王2020-6-18 09:56
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hgary2020-6-18 01:57
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wlcyff2020-6-18 01:41
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空调机动车    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
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purplehaze1 小时前
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Aidan林2 小时前
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C先生的生活方式4 小时前
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berrychu6 小时前
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飞客30347118 小时前
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wlcyff  钻石会员  | 2020-6-18 01:43:41  日本  | 显示全部楼层
问题是感觉菊方也不会给我方奖励的样子。
因为奖励了,dot也要对等。
Skyteam  蓝钻会员  | 2020-6-18 01:50:33  广东  | 显示全部楼层
等真正开始加五个一也快结束了?
SnakeBill  钻石会员  | 2020-6-18 02:25:53  美国  | 显示全部楼层
ZinZin 发表于 2020-6-17 11:46
不完全是,如果熔断就触发不了奖励了...
熔断怕是就真的断航了
笨笨7419  白金会员  | 2020-6-18 06:22:08  美国–加利福尼亚州  | 显示全部楼层
空调机动车 发表于 2020-6-18 03:50
中国航空公司要加班也要美国同意啊。美国要同意就自然要求对等。虽然熔断的概率不算高,但是获得奖励的概率更低
你的意思是 熔断奖励机制 中美航线基本不适用。
retoruto实况  钻石会员  | 2020-6-18 06:23:03  上海  | 显示全部楼层
笨笨7419 发表于 2020-6-18 06:22
你的意思是 熔断奖励机制 中美航线基本不适用。
适用啊 +/-1变+/-2而已
飞客2161596  钻石会员  | 2020-6-18 07:57:04  上海  | 显示全部楼层
想多了,得过且过
TC.DUAN  钻石会员  | 2020-6-18 08:23:42  河北  | 显示全部楼层
我觉得要熔
草头圈子大王  金卡会员  | 2020-6-18 09:55:47  加拿大  | 显示全部楼层
DOT怎么可能认民航局的土政策,任你花式熔断奖励,DOT就是数量对等
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presario2020-6-20 13:49
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黄色2020-6-19 20:39
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chabaobao2020-6-19 07:03
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LA收租佬2020-6-18 14:02
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飞客1934457  白金会员  | 2020-6-18 10:35:16  广东  | 显示全部楼层
应该不会接受。因为熔断和奖励是天朝的形式主义的产物,有奖有罚表面上合理,但不代表操作上合理。重要的是不确定因素太多,最终受损害的是顾客和航司。当然,加强登机前的检查是必须的
ZinZin  黑钻会员  | 2020-6-18 10:46:03  江苏  | 显示全部楼层
SnakeBill 发表于 2020-6-18 02:25
熔断怕是就真的断航了
我们对于断不断不是非常在意,但我们对于每个航班上的确诊人数很在意,如果单次航班出现比如5个甚至10个,那甭管你DOT要啥对等,直接断了,没有航班那你们美国的PPE自己包机来取货吧...单次航班如果确诊太多这个传到网上引发的民怨民航受不起。

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