南航ARJ21首航 CZ3898 广州-揭阳 20200715

一、 航班预订

在得知南航ARJ21将于7.15首航由广州前往揭阳之后，我毫不犹豫订购了该航班的机票，为此也放弃了某些别的行程。我购票时票价为400元50元税，然后优惠券抵扣50元，实际支付400元。后来我有找客服，表示关于50元税不该收的问题，客服可能确实没有收到具体的指令，但是在我给出了相关证据以后，表示会记录反馈此问题，第二天电话客服给我回复，表示50元可以退，但是退款周期可能比较长，也可以选择500里程立即到账，我想着支持一下南航，要了500里程了事。

[htitle=二,机场交通与值机]由于起飞时间较早，我必须提前一天到广州住宿，选择了广州天河雅乐轩酒店，前一个帖子是关于前一夜的住宿。

我觉得这大概是我搭乘过的最具意义的一个航班，所以在我能接受范围内做了比较好的安排。预订了今天早上的耀出行送机，6点刚过就轻松抵达机场。

机场早高峰，人还是非常多的，来到C岛CZ优享值机区倒是畅通无阻。值机时因为是ARJ21的首航，地服小姐姐还有专门打电话报备

[/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]白云机场南航金银卡是没有快速安检通道的，阿娇目前也只有经济舱，所以不使用额外权益的话就得走普通安检通道啦。

来到南航休息室，看到我是搭乘今日ARJ21首航的航班后，介绍了今日份活动，1000里程由明珠会员休息室升级到两舱休息室，600里程兑换VIP小车车。我两个都要了

进入休息室后，有一个ARJ21首航宣传柜台，赠送了一杯荔枝饮料，我觉得挺好喝的。早餐的糯米鸡也挺好吃的。

登机时有专人引导去坐VIP小车

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]可以想象，搭乘这个航班的飞友非常多，可能还有不少记着朋友，大家长枪短炮在机坪拍照，登机持续了很长时间。

待全体登机结束，乘务长广播了欢迎词。

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]虽然是支线客机，但是经济舱个人空间上完全不输干线客机，不论是横向座椅宽度还是前后间距，1.88米的我觉得坐的算舒适。

该机并未配备个人娱乐系统，但准备了数量充足的读物，头顶储物空间也算充裕。

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]虽然是首航，但是考虑到空中飞行时间很短，我以为并不会配餐。

令人惊喜的是，南航准备了精致的点心给旅客带下飞机食用！是我爱的南航呀

机长做了广播，有兴趣的朋友可以去微博找，有人发了录像

南航第一架A350和南航第一架ARJ21同框

南航大胖A380

B2099 波音777-300

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二、 转机

我的后续航班是CZ5283前往海口，因为大家都对阿娇恋恋不舍，许多飞友想在机坪上抓住最后的机会再给阿娇多照几张相，摆渡车在飞机旁等了大家很久，后边好像还有活动，但是我还有后续航班，得赶紧去办乘机手续了。

[htitle=八,抵达与整体评价]这是南航首架国产喷气式支线客机ARJ21的首航航班，这绝对是我搭乘过所有航班中最意义非凡的，能成为这一历史性时刻的见证者，非常开心！

最后是首航的纪念品，有一个定制行李牌，一个商飞和南航定制的钥匙扣，一个一般行李牌，一组明信片，一个耳机盒，诚意满满的首航！祝南航和商飞的未来越来越好，希望南航C919首航的一天早日到来。（其实拍摄这张纪念品照片时，我已经在海口的海航休息室里了）

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谢谢分享，好羡慕可以坐首航

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下一个首航就是C919了

实名羡慕

参与了ARJ21的设计和审定，飞机很安全，欢迎乘坐。

成都航空都首航n年了。。。

其实南航这个盒装餐感觉是最好的，就是航线覆盖率太低了，而且推出的太晚。

不过据说今天就恢复热餐了，而且是饭菜。

Nice 发表于 2020-7-15 16:41

成都航空都首航n年了。。。

那是自然，但是ARJ21进入国际主流航司意义确实不一样，而且商飞自己就是成都航空的最大股东

simondu 发表于 2020-7-15 16:32

实名羡慕

看运气啦，时间地点和自己所处的状态，都是影响因素，所以我觉得有机会参与这样一个事的时候，就去好好参与一下

shuisy52 发表于 2020-7-15 17:16

其实南航这个盒装餐感觉是最好的，就是航线覆盖率太低了，而且推出的太晚。不过据说今天就恢复热餐了，而且是饭菜。

是的，今天除了北京线恢复了，然后我感觉这个盒装餐是给首航专供的吧，纯属猜测，因为我没有在别的航班遇到过

南航额外收取里程显得小家子气了，首航就大方一点呗。

是cz真粉

恭喜首航

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英俊的楼主！

看起来有187以上了