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本帖最后由 simonlys 于 2020-8-15 13:04 编辑 前段时间,奥凯,瑞丽和青岛航搞了个联合随心飞。不过大家不是很关注…买的人也是不多。这对买了的人也是算利好了,意味着不用怎么抢票。对于CSX来说这是航点第二多的随心飞(次于CZ,多于MU和任何其他航),于是就入手了。 跟CZ比较之下优点: 1)卖2980,算是除海航外不太贵的随心飞(再次羡慕重庆/海南的兄弟…)。CSX的通航点尚可。 2)最大的好处是可以一次预定6段!别家都是3/4段,这个直接6段。哪怕一周末飞4段也可以至少锁定两个周末。一周飞两段能锁3周的票…不像CZ是标准的3段。 3)奥凯的随心飞你乐意的话可以每周都飞同一目的地。 4)一直在卖,到8.20前都可以买。 缺点: 1)奥凯都没得吃的…然后是不能飞北上广,成都航点也不能长沙直飞,三家航空都不能飞西藏(任何航点都没有)。 2)奥凯 青岛的航线,基本上就一个航线一天一班,甚至不是每天有,这个有时候蛮烦,如果正好那一班时间不合适的话。3)只能周六周日周一。 我认为哪些人群适合:最适合base TSN(没有其他好选择),比较适合CSX(和CZ各有千秋),TAO(航点比SC少,不过QW航点也不少),KMG(如果错过了MU),SHE(瑞丽青岛很多,比CZ还是少点北上广)。
CSX的奥凯航线图,甚至可以直飞新疆…青岛的航点是青岛,烟台,南京,温州,沈阳,哈尔滨。瑞丽还有扬州,文山普者黑,德宏芒市。
一周末的四张登机牌奉上:8.8周六飞了长沙-临汾-长沙的BK3223/4,8.9周日飞了长沙-天津-长沙的BK2992/BK2735。 一、 BK3223 长沙-临汾 CSX-LFQ]
没想到奥凯开卡第一飞是飞临汾这个小众航点…BK3223长沙经临汾前往天津为每周二四六由B738飞航,奥凯周周飞可以兑换的就只有周六的这一班。航班起飞时间9:15。住在文昌阁,在一号线上,所以算一下最早能坐磁浮赶到机场的航班是八点半左右。为了保护地球,尽量选择了低碳的地铁 磁浮出行:6:56文昌阁进站,7:35到达长沙南火车站,7:41进站磁浮,8:06到达机场。从文昌阁进站开始算,耗时70分钟。每日一问:六号线你什么时候通车 ?
登机口1,是T1的远机位。今天天不错。
要了一个第一排的座位,2F。坐惯了MU,这么小的经济舱座位号好久没见了,毕竟放国泰这可是77W的First啊!
从窗户望过去,停了一架GX的E190和一架白鹭。
检查一下,是B738。奥凯的安全卡不是很好看,但是这也不是太重要 哈哈。机上餐食服务:只有水…
到达临汾,坐了个公交车去尧庙,路边随便找了个牛肉丸子面。
来看看你尧庙都有些啥子:一个长得像天坛的建筑。
还有华表…?
这个好像叫 华门。
尧庙正身。山西现在A级景区是周中免费,周末还是要钱的。就没进去…[/atext
二、 BK3224 临汾-长沙 LFQ-CSX]
后来下起了雨,于是就打了个车,大概三四十,到机场。
临汾机场蛮干净的,应该是新开的航站楼。
另一个角度。跟CSX的T1差不多,两个值机岛,单面的。
临汾机场已经改名临汾尧都机场,不过老库存临汾乔李的还没用完。
安检内。登机廊桥也有好几个,LFQ的市场基本是南来北往的经停航班,基本都是独飞。[/atext
BK的餐食,自然是没有的。推了一车茶水来,“给您精心准备了矿泉水,柠檬水和茶水。” 五、 BK2735 天津-长沙 TSN-CSX]
耗时三十多分钟,就从小意大利到滨海机场。不知道住在TSN的同学习惯了这么近的TSN了之后去别的城市诸如CSX/NKG会怎么想…
龙腾可以用F柜台兑换登机牌。
换到了登机牌,盖个章好像是有休息室的意思。
先找了找登机口,在蛮近的位置。在登机口附近就近用了13号休息室。
13休息室不大,凑合…
吃的有一些小食和方便面。
拿了这么些,先吃吃方便面吧…
准时登机,旁边也是驾奥凯的飞机。
BK2735是B737-900ER飞航,国内也算独一家。
B739ER有十个紧急出口,用我朋友的话说:“B77W也不过如此了。” 如果正好在紧急出口旁,座位间距还是蛮感人的。
也算是奥凯常旅客了,有觉悟的在天津机场罗森买了八宝粥和鸡块以备不时之需,可乐zero是休息室拿的。[/atext
回到家都凌晨一点多了,结束一周末的四段飞行。最后评价一下三航随心飞吧:奥凯机上现阶段只有水,青岛航在慢慢恢复餐饮服务中。总之如果期待吃的很好或者机上服务很好,不存在的。但是如果只是想无限次通达某个地方或者四处游历,那奥凯瑞丽青岛航周周飞会是个不错的选择。 —————全文完 The End—————-
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