本帖最后由 Heiji 于 2021-3-2 19:16 编辑 刚才和95530进行了亲切友好的沟通,了解到了如下细节,可以算是官方解释吧,和大家分享一下。
1. MU/FM航班号781票号东上航实际承运的航班机票票价计入年消费金额,购票渠道不影响(忘了问123航空算不算)。
2. 改期费/票价差价等退改时支付的费用不计入年消费金额,但不影响原票价计入(忘了问签转外航原票价还算不算,也忘了问买票不飞过期作废了或者买票暂时还没飞如何计算金额和日期)。
3. 税费中国际机票燃油计入年消费金额,其他税费不计。
4. 年消费金额计算不考虑乘坐时是否累积到外航,换句话说里程累积厦航达美之类的不影响计入年消费金额。
5. 早晚/西域/湾区/大兴随心飞条款里写明「已使用的“XX随心飞”产品计定级消费金额,享受新会员体系积分,2021年6月30日产品结束及新会员系统上线后统一记入被绑定人(使用人)会员账户」目前也不计入。因为目前执行的是2021会员等级保护政策的临时标准,而不是条款里指的新会员体系。至于新体系执行后如何处理,会不会已经超过12个月无法用来升保级到时候再看政策。也就是说所有随心飞都不计入目前的年消费金额统计。
感觉如果base/航线原因不得不坐,最优解是定级次数/里程达标之后就积外航好了,除非舱位外航累积标准不划算。
欢迎各位有疑问/觉得不合理的彦祖热巴和东航进一步沟通后更新最新政策/解释。