来，吃虾！正餐时段海航京沪线公务舱报告

一、 航班预订

返校开学了。随着北京疫情形势的稳定，加上寒假的结束，京沪线的价格渐渐飙了起来，MU、CA黄金时段的经济舱甚至达到了1220元。考虑到最近正在保级，我选择了1790元的海航I舱，这个舱位可以拿到2.25个航段。对于京沪公务舱而言，这个价格并不算贵，除了飞PKX的CZ，同一时段的MU、CA的宽体机都在2000元及以上。

二、 机场交通与值机

周末，老爸开车送到机场。嘉闵高架路车还不少。

到达SHA T2

航站楼内人依然不算太多。

HU的北京航线必须柜台值机。HU和它的小弟们被安排在了最偏远的A区。这个区域的柜台蛮辛苦的，需要反复给人解释为什么我的航班托运行李要钱。

柜台查验核酸报告后登机。给了一张机场自己的登机牌然后贴上了公务舱贴纸（这登机牌的形状好像CA的啊），外带一张休息卡。无法选择，HU当然去V1。

三、 机场贵宾服务

贵宾安检区在很靠右的地方，完全没必要去。虹桥机场最快捷的口是那些自助刷证的闸机（其实其他口人也挺少的，感觉现在机场安检都特别快）。

进入隔离区随拍。

通向V1-V3

V1，应该是（个人认为）SHA最差的休息室之一，人多、地方小、东西很少。

扫描登机牌后分配到A区。

果然不出我所料，又是一大堆人。

非饭点，有点小零食。

面档倒是一直营业。

这个座位很适合京沪线的商务客啊。

隔壁的B区，也是很拥挤，感觉更小。

临登机前自助午餐上桌。品种比较少。没吃，随手拍了几张。

本次航班由机龄接近十年的A333执飞

四、 登机与欢迎

双门登机。

登机口发了一本超大、超厚的购物杂志。这是用来取代HU的《海购》吗？

座位如图所示，毛毯、拖鞋已经摆好。

HU的5100看来真的变成历史了，现在只有怡宝和农夫。

常规的姓氏问好、点餐，欢迎饮料选了最经典的椰汁。小吃原本想要海苔饼干，乘务员问了一圈表示没有，唉，太遗憾了，吃个芝士花生吧……

等待时间有点长，又要了一杯番茄汁。还是椰汁好喝。

五、 机舱设施与服务

本次航班的公务舱为交错式全平躺设计。座椅型号为Stelia Solstys，目前南航最新的33W、77W的公务舱也在使用这款座椅。值得一提的是，该类机型是海航在10年前引进的（本架飞机B-6539就是9.6年机龄），当时大通铺甚至牙医床还是宽体机公务舱的主流，国内似乎也只有CZ的380公务舱选用了这种独立单座的座椅。换句话说，在10多年前，海航在设备上还是相当先进的。

座椅如图。感觉的话，比反鱼骨要舒适（不顶脚，离窗口更近，没有勒死人的三点式安全带），但座位略窄，空间肯定不如大通铺。

必不可少的安全须知

拍旁边坐位。

腿部空间

耳机和水

直接拉出的小主板，优势在于可以调很多角度。

书报栏。《海购》没了，换了一本《财经》

躺下来的效果。

公务舱基本全满，京沪线商务客不少。

经济舱就比较惨了，前舱基本全空。不明白都这样了HU为啥不降价，经济舱还是900 。

卫生间备品。

本架飞机毕竟是10年的老机了，还是有不少岁月痕迹的。

铭牌

各种褪色的地方

六、 机上餐饮与美景

起飞前点餐，没有菜单但乘务员有一张纸可以给你看（包括内容和准备了多少）。当日餐食有三种选择：中式米饭（配额写了80%）、面条（20%）、西式（20%），我也不知道为啥这样，这仨加起来不是120%了吗？如果点面条和西式，乘务员就会明示这两种餐食量很小（看了一眼确实是这样的）。原本想体验西式的，但为了不踩雷，我还是选择了中式米饭。饮料可以选择各种果汁、茶，询问是否有酒，乘务员表示有红酒和啤酒，选择了红酒。

本次航班公务舱接近全满，因此平飞后乘务员就开始各种忙上忙下，直到落地。上餐是应该是按照会籍高低来的，因为本小银卡坐在第二排，但却几乎最后才上餐（平飞后将近20分钟。

京沪线采用的是一个信号的WiFi盘。说实话，这个餐食还是相当让人满意的，虾的分量很足很足，大概有十几只！其他的菜有芋头、鸡肉、蘑菇、香干、南瓜、红枣等。不过水果的质量比较一般，没啥味道。总的来说尽管相比以前有所减配，但HU的餐食还是保持了相对较高的水准。

装装样子哈哈哈。这个红酒倒得有点多。

再见了SHA，下次回来是暑假了。

当天全天都在云层之上，飞行高度在11000左右。当路过山东境内时，下降到了8300，并一直在云里飞行，还蛮晃的。

七、 抵达与整体评价

南向北落地PEK，当天北京是个雾霾天（一直雾霾到了今天），只能远远地看到中国尊的一点小影子。

PEK T2，我又回来了！

这次终于在PEK T2走了廊桥！挺难得的，还是很靠近中间的24号登机口。

当天的T2人依旧很少。

这次没坐地铁了，选择乘坐机场大巴公主坟线到达友谊宾馆，再骑个共享单车回万柳。票价30。

表示机场大巴可比10号线舒服多了，人少，宽敞，而且也挺快的！以后只要不是特别堵车，我都不会再坐这烦人的十号线了！

*

积分航段如图。春运奖励最后一天了，多拿了800多分，开心。

最后1.5段就可以保住这张小银卡了！

谢谢大家！

春运一过各个航线票价都在疯狂上涨

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之前V1装修去21米挺好的，现在V1虽然环境不错，耐不住人多地方小，龙腾和一堆航司都挤在这里。

餐食分量不错，至少诚意满满

188！

好几天没看到虾哥了

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一篇长文，够劲！

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