啥都没有的国航TSN-WUH飞行报告

一、 航班预订

近期准备回一次海南，由于之前一直没有飞过BAR，便考虑选择落地BAR的航班。楼主base在北京，PEK其实是有飞BAR的航班的，票价也不算贵，但楼主查航班的时候，居然查出了一个TSN-WUH-BAR的中转组合，价格只需要500元，还是两个T舱，结合近期的活动能拿到3.0航段，遂预订。

这是一个隔夜中转航班。国航的中转是可以提供免费住宿的（武汉在机场附近的酒店），当然需要拼房。考虑到武汉的房价并不高，我选择了前往市区入住，毕竟也曾经是自己的主场，各种东西还是很熟悉的。

最终出票。用券cover了两段税费，最终价格500元。

二、 机场交通与值机

前往天津机场最方便的方式是乘坐地铁。

来的比较早，出门拍了个航站楼正脸照。

航站楼内部。TSN的装修风格，特别是那个吊顶，和PEK T3很像。中间挂着一幅大国旗，最近很多机场都有这种操作。

前往头等舱柜台把自己的后排座改到前排再取一张登机牌是尊贵的凤凰知音银卡会员最后的倔强。

登机牌。选到了11A。失误了，应该选右边，右边风景好。

三、 机场贵宾服务

尊贵的凤凰知音银卡会员需要消费3000里程进入尊贵的国航休息室，所以我选择放弃。

龙腾、PP可以进TSN的各种各样的自营休息室。但我在刷同程的时候发现同程在卖天津航空自营的休息室，价格吧，不算高，但也不便宜。考虑到毕竟是基地，体验一下也不错，遂下单。

希望我这宝贵的85元能帮助重组中的海航集团度过难关

首先需要来机场的一个柜台领券

券如图。写着210登机口对面的休息室休息，但由于这个休息室关闭了，实际在204对面的休息室休息

赠送一个14号口的快速安检通道，看了一眼比普通口人都多，就没走。

到达休息室门口。这是天津航空和海航系的公务、高卡休息室。原先金银卡休息室在航站楼顶端，现在那个休息室关了，就只留了这一个。挺好，登机很近。

进入休息室后，小姐姐记录了登机牌，并询问是否要用晚餐。这家休息室的晚餐并非自助，而是盒饭。

休息室很小，就十几个椅子。

而且充电座很少，就算仅有的几个也有不少松动的。

休息室门口摆放的装饰品、机模。

晚餐。所有人菜品固定，采用塑料盒装，三菜一汤（其中一个荤菜），大概是大学食堂20元以内的水准。

饮料、零食区。

冰柜内的饮料很少，但有网红海航椰汁！

四、 登机与欢迎

虽然我坐的是国航，但天津航空的休息室依然提供登机提醒，这点十分好评！

登机途中路过国航自营休息室。茶馆有贴子说这个休息室“甚至强于T3C的休息室”，反正没进去，不好评价，以后找个机会进去看一下。

本次航班的登机口在原先T1的地界了，相当于T2从T1借了几条廊桥。

准备登机

执飞本次航班的A320型飞机

五、 机舱设施与服务

登机，入座第一排。说真的，相较于第一排，我还是喜欢第二排，毕竟不顶脚。顶脚还是有一点难受的。

安全须知。

本架飞机机龄12年了，座椅多多少少有些掉漆。

安全须知也变了，变成了最新款的胖安达参加冬奥会。大飞机也换成了大飞艇（

六、 机上餐饮与美景

全程飞行100分钟的航线，没有吃的！连点心都没有！只有起飞后一人发了一瓶农夫山泉，哦我的天，这完全就是廉航的做法了。

准备出发，看到了远处的安124

起飞后看到了滨海新区

啥都吃不到，飞机的视频还在播放（类似）制造三明治的，牛。

当天飞行过程，特别是平飞后，飞机在河北上空8000米的高度一直持续颠簸，颠簸强度还不小，以至于客舱服务都被中止了。

准备落地，远处可以看到整个武汉机场。

即将落地。

七、 抵达与整体评价

停在旁边的，和它注册号只差1的飞机。

下机途中路过CA在WUH的自营休息室。希望以后我也能进一次。

目前离开机场只查验绿码。由于当时并没有广东航班落地，也不知道广东旅客该如何识别、处理

乘坐地铁离开机场。武汉地铁收班算比较晚的。

感谢大家的阅读

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报告比我早，哈哈

不错～感谢分享

载旗廉航名不虚传…

谢谢分享

感谢分享

国航湖北分公司的航班，没有餐的机率太高了哈

不错

路过帮顶!

感谢

Tanhsuyang 发表于 2021-6-10 15:25

国航湖北分公司的航班，没有餐的机率太高了哈

天上九头鸟哈哈哈哈