体验人生百味，过好每段生活之安仔的第一次春秋航空飞行记

一、 航班预订

一直base浦东，但学生时代都是在扬州度过，正好这段时间到泰州出差，完事以后要去福州探亲，就有了此次行程，由于整个扬泰机场只有春秋航空独飞福州，所以只能飞猪订票解决，170的票价正对廉航的品质

二、 机场交通与值机

下午1点50的飞机，早上九点半从泰州南站坐机场大巴抵达机场，票价比禄口机场还贵6元钱，但能到就已经烧高香了，此条大巴线由于机场客流量小此前也一直处于亏损状态，只有十一个人乘坐。上车经过快一个小时的晃悠才到，扬泰机场已经开通八年，但迷你的规模却和吕梁相当。春航有自助值机机器，一分钟搞定

三、 机场贵宾服务

廉航就不要有任何要求了，倒是绿安仔与风扇绿来了一个重叠的合影，小兔崽子近年來到处跟着享褔，难得吃个小苦也不为过。能享受休息室也能候机厅一起拍机就是最好啦

只有6个桥位的迷你机场候机厅

终于让你吃了回苦头

有点不情愿

四、 登机与欢迎

前序基本上准点到达，但后来改了登机口，改六号去了，登机口也是大排长龙，看來春秋在扬州生意不错，一水的320机型也是节省了许多成本

五、 机舱设施与服务

A320就不多说了，春秋的飞机为全经济排布，前三排为商务经济座，今日坐的飞机机龄也达十年之久，座位全部不可调，无娱乐系統，安全需知也是全人工演示，并且道具也很旧，作为中国目前最大的廉航细节也有待改善。小桌板不可拉伸，安仔也快坐不下了

六、 机上餐饮与美景

机上提供食品售卖，十元买了瓶椰汁再搭上上周从东航带的花生。叫卖时间不长，二十分钟左右，卖的也是机模化妆品一类，一圈下来也鲜有人买，但这让第一次经历机上售卖的我感觉非常有趣

七、 转机

无转机

八、 抵达与整体评价

经过一小时十分钟的飞行，抵达了厦航的老巢长乐机场，降落时拍到了卡利塔航空的货机，小白鹭的蓝与天空遥相呼应，美到让人心醉。有了N年**经验，顿觉春秋也沒这么烂。只要无托运，航程耗时不长，对背包客还是相当友好的，只不过是座椅前少了一瓶小矿而已。

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