今天没忍住还是去95583抱怨了一下下

今天没忍住还是去95583抱怨了一下下，虽然知道没啥用处。

2020年飞了114段，然后国航直接给没保级的延了一年

2021年飞了87段，然后国航来个48段保白金，明显是DOUBLE KILL了

最近CA又是取消狂魔，反正买完票就等着取消，然后取消一定会如期而至，不出意外，出发前一天早上10点到下午15点一定通知你取消。

反正跟95583表示了一下不满意，接线的查了我的记录，说的确超的很多。说直接申请能不能把多飞的部分Roll Over到第二年度去。我也知道小姐姐估计是安慰安慰我～～

坐等，看会不会有奇迹吧。如果没有政策，我新一年度开始前，先不飞国航系了，看看再说，有CA飞CA，SC/ZH就暂时不飞了。

国航的水放得确实太大了一点，每次多送一个航段的情况下，还6折保级，相当于原来标准的30%就能保级了。这还没考虑到某银行卡的双倍航段。

国航没有溢出航段的滚动累积，的确不太人性化

你咋又不飞国航了，这转南航了要

那飞出来干嘛，不就为了享受

孙总威武

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请每日更新你抱怨的结果

希望能跟着大佬有机会喝汤

虽然我和你一样都是靠实打实的飞保级，但我没觉着有啥吃亏的，心态要平和。

讲真，飞国际我真不喜欢CA… 价格差不多，我肯定选CX… 唉😮💨 但没办法啊，谁让我在山航的实力范围内呢

一个会员体系就当个游戏，何必那么认真

看淡一些，放平心态

飞猪一飞升金+1元秒杀，成本108元星盟金卡用了第三年了，看你们保级好累

加油啊

游走在路上 发表于 2021-12-18 14:33

国航的水放得确实太大了一点，每次多送一个航段的情况下，还6折保级，相当于原来标准的30%就能保级了。这还 ...

双倍影响不大，其实双倍反而对于某此舱位来说是少了。比SC的R，正常是0.9+1，银行卡0.9+0.9

我不爽的是，我飞那么多也没有给我一个ROLLOVER这样的待遇，那我还飞啥。