楼主在十月份来新加坡报道并在十二月第一学期结束后本有一个将近三个月的假。楼主原计划在1.10前往伦敦投奔鹅君，只可惜随着奥密克戎在英国的大范围传播以及在英国朋友的几乎团灭，楼主不得不在母上的威逼之下选择了回家过大年。由于决定临时（12月23号），楼主本以为只能买到一月初的航班，在以为在家过年的幻想要泡汤的时候，一位票代朋友突然发来消息称刷出一张国航29号飞往成都的机票，虽然只有经济了但只要能回国特殊时期也不好挑食，果断8000拿下。
原本计划的前往英国的行程
仓促之下的订票 是日出发在樟宜的T1，疫情之下新航好像都挪移到T3去了T1只有少数的几个值机柜台，楼主看到了隔壁的袋鼠航和菲律宾（现在袋鼠好像使用每天一班330值飞新加坡）。在国航柜台的隔壁是同天厦门航空的值机柜台。
进入禁区之后可以发现樟宜T1的免税店基本上都开了门，不只限于化妆品店还有GUCCI等奢侈品店也开了门是日执飞机为B-9932，机龄8.3年，是没有小翼的320，不知道为啥樟宜T1的安检是在登机口进行的。
在check-in的时候和柜台挤眉弄眼一番换来的第一排 登机时看到每一排座位上标着WIFI还以为**航给320配备了wifi鼓包，连上才知道原来只是局域网。飞行全程四个半小时，出发时因为同机旅客携带了过多的登机行李，空乘不得不进行归类，将大箱子放上行李架，要求将小包放在座椅下方。飞机上提供的餐食为国航面包盒，因为楼主此前几乎没坐过国航，也不知道是国际航线特供还是全国航通用餐食，但总的来说感觉比出国前吃到的东航餐盒好吃而且抵饱。
莫名的觉得**的logo有一种黑暗中的点点星火的感觉
由于起飞就已经延误了将近一小时，落地也已经九点多。落地后滑行至川航新机坪（被一圈川航宽体包围，一下飞机就是个大大的川航logo所以楼主姑且这么叫）下机时执行从前往后逐排叫号的顺序，只可惜楼主出发时脑抽将羽绒服放入了托运行李，只能嗯造冬季成都的深夜。落地后递交海关码，做完核酸检测进行健康申报一气呵成来到行李转盘，本以为回家路接近尾声。没想到在行李转盘旁苦等一小时，来了一位国航工作人员通知我们大屏显示错误，前往隔壁转盘再次苦等半个多小时方见行李缓缓转出。落地将近两个半小时后终于登车前往隔离酒店。
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