比高铁还慢的航程，北部湾航空慢线GX8916广州经停百色终到长沙，ERJ190飞机初体验

一、 概览 | Overview

这篇报告是今年过年的时候飞的，最近疫情比较凶猛，已经两个多月没飞，就来写下之前的体验。春节打算去比较近的地方玩了两三天，广东附近就选了长沙，刚好那时候海航旗下北部湾有这条线，是用ERJ190飞，虽然中间要停百色，全程3小时以上，但之前没飞到南航erj190，这次在家门口就能体验得到。

时间：2022-2-3

航线：广州—百色—长沙

航班号：GX8916

机型：ERJ190

票价：250CNY

航司会员：海航系金卡

二、 出发 | Departure

佛山出发地铁广佛线转1号线再转3号线到白云机场T1航站楼，当时去长沙要查48小时核酸，当时和两个朋友出行，选座只能选第三排后，因为erj190座位2-2布局，所以我两个朋友坐一起我坐另一边。

三、 贵宾室 | Lounges

因为海航金卡只能带一个人进休息室，所以三人有一人就只能在外面溜达一下，当天休息室几乎没人，加起来不超过五个乘客，饭菜也还行，粉比较咸，不过出发前已经吃过东西所以也没吃太多，坐了20分钟左右就走了

四、 登机 | Boarding

准点登机，登机时去长沙的还要再查48小时核酸，去百色的则不需要，上飞机第一感觉，就是感觉上下比较窄，很容易就能碰到头，座位跟其他中型机经济舱没太大区别，可以接受，2-2座位布局在两人出行就很合适。落座后cc常规问候并给我们三人发了个水，之后无任何餐饮，百色经停要全部人下飞机，但行李可以放在机上不拿。

两个朋友坐另一边

五、 起飞及经停百色

起飞最大的感受就是这飞机用跑道真短，感觉很快就飞起来了，起飞后全部都是云，完全看不到东西，广州到百色900多公里比去长沙600多公里还远，为了体验个飞机兜大圈也确实很飞友了，当然，这次票价是比高铁便宜那么一丢丢的。飞了一会确实发现小飞机的颠簸是跟明显，飞一个多小时都感觉有点难受了，估计是当天乱流太多了。降落百色前半小时，cc就来拉遮光板了，才知道白色机场是军民合用的，落地起飞遮光板都要拉着。落地百色后下飞机拿中转牌，百色机场客运厅就好像梅州机场那样，就像个高级点的汽车站，停留半小时左右再次登机，又坐回原来的座位离开百色，去湖南还能落地广西一会，估计外行都会觉得很疑惑吧

六、 到达长沙| Arrival

百色机场起飞也是要拉遮光板，所以就拍不到任何东西了，起飞后由于已经飞了一个多小时有点累了，拍了几张就睡了，起来的时候就是落地的时候了，落地黄花机场T2航站楼，下飞机再次检查48小时核酸，坐摆渡车到航站楼，晚上11点地铁什么都停了，打车去市区。本次飞行是兜大圈之行，完全就是为了体验erj190而飞，广州到长沙并不远但这段航线会让人感觉比较累，小飞机坐久了确实会有点难受加上颠簸。当然如果是为了体验飞机而飞还是可以的毕竟广州出港erj不多，但如果是要求速度快的，还是高铁更好。这次就分享到这，也祝各位生活愉快！

1月西藏回广州飞的B-5817

经停一下，差点隔离，感谢分享

shawn秦 发表于 2022-5-20 16:35

经停一下，差点隔离，感谢分享

哈哈哈分开买就要隔离了

前两年百色机场还不用拉遮光板，JUN机随便拍，唉........

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谢谢分享

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感谢分享。

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真是曲折

评论内容不可见

一般分开买就是比整段都贵的，想去百色飞这个可以买全段再中间放弃第二段

多谢分享

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